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首批30台 ST賣光

不過以上代ST車主來說,139.9這價錢不意外,若以以後要升級來說還是一個很大的問號...因為上一代就不好搞,東西少又往往要國外買,雖然是台不錯的車車,但想對花費不便宜又不一定是你想要的,說句老實話,改愈大的通常都愈早賣,因為...他們失望了

evildoers wrote:
不過以上代ST車主來...(恕刪)

真的要改早買鯊魚了
或許買不起STI 不過2.0的軟軟鯊改起來就很兇了

eric680507 wrote:
這價格我會因為是"國...(恕刪)

那雙B還有在大陸生產勒....
那這樣算匪貨????
福斯之後也會來台灣設廠
那GTI SIROCCO都是國產廠的車了....
這種邏輯怪怪的!!!!
又來了,當初那些人說ST進來我馬上訂一台,現在又在牽托了,噃嘴泡利害,沒錢買就直講啦
eric680507 wrote:
我過不了國產廠商進口,雖然知道它是進口車,但還是掛個台灣廠商的牌子。所以我也無福消受.....


Ford 什麼時候變成台灣廠商的牌子了!!
的確喔139萬還真的是買不下去

可是並不是沒錢喔

我之前本身也是FOCUS II 2.0MT的車主

但是我考量的是後續唷

我之前的FOCUS性能不會差這代的ST太多

基本上230匹應該是有0~100有6.8秒100~200也有22.4秒

不過只能說他很難改

賣的時候又沒價

針對1:FORD的電子系統不是普通的難稿,限制後續的改裝潛力,機本上買中古的年份新一點的GTI 6,也差不多100~110萬,怕DSG壞掉換成手排15萬,差不多125萬改個Stage3 300匹over電死死,很多人說買回來不會改,請把他當屁話吼

針對2:FORD的2手價格真的很軟,即便FOCUS已經算FORD車系很保值的車款了,還是軟喔,賣的時候就知道痛了,相信大家不會開手排車開到一輩子,換車的需求是有的

針對3:FOCUS II跟FOCUS III的底盤大至上相同僅有小部份修改,操控方面來說應該是差不會太遠,A250AMG原廠在TIS龍潭賽車廠就有1分整的實力,相信FOUCS III ST要跨入一分整是不太可能,預計落在1分01~02左右




附上之前的數據不過那時候的手機很爛看不太清楚就是了

davway wrote:
沒想到真的是139萬不二價!原本以為是傳言的115左右真的有考慮換掉老s70……
看來還是買s60掛原廠SAM也是268P好了,自排車老婆也可以開……


價格當然是會有彈性的~~一開始當然跟你講不2價
有心要買~價格是可以談的~相關訊息可以去FSC上面找找
至於多少錢就不必PM了~~

BY 今天訂車的準ST 車主
是真的難改2手價格軟沒錯分析的好阿!
這一代還不知道要賣多少呢!
買回來改我看就算了改裝後的價錢~只要160左右不如找看看有沒有Subaru Impreza WRX STI了不是~
ST買回來原廠順順開很OK

WESTpower wrote:
的確喔139萬還真的...(恕刪)
WESTpower wrote:
的確喔139萬還真的...(恕刪)

luxgen 5 都1分1了...
如果 ST 沒有比較快的話...拿去填海算了!!!

knetic wrote:
luxgen 5 都...(恕刪)


我也這麼覺得.........
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