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有沒有人因為中油的柴油含硫量降成10ppm而改加中油的油??


catchyu wrote:
請問現在中油的柴油排...(恕刪)


中油的柴油還是一樣很酸很臭,我都是中油跟台塑換來換去,沒油時又剛好順路都會去久井加油每公升折扣1.2元

中油跟台塑的柴油開起來其實有點差異,不過順順開差異不大。

我的是C30 D4


被質疑了.....

那我修正一下,本人在六輕當一個小工人.

所以我知道台塑石化有檢驗處(檢驗所有台塑石油的原料與產品)PS朋友在這工作,引擎工廠(這歸技術處管).

台塑石化原料來也是用常壓蒸餾初分類,在經由加輕裂解等等去除掉裡面的一些物質(SOx、NOx等等...)

感謝網友的批評與指教,但可以砲小力一點或委婉一點....

這樣才不會顯得您孤陋寡聞.......
我去年底就改加中油了
引擎聲明顯變小聲,車開起來
也比較順。

whitebook wrote:
從牽車以來除了偶爾找...(恕刪)
其實都差不多吧 ?
心理作用 ..
車子定時保養正常開不任意改裝還是比較實在
曾經有加過全國的柴油,但比起加中油的柴油
加全國的比較沒力油耗也沒比較好,所以換成加中油的柴油加了好一陣子了

想請問各位覺得台塑的柴油油耗比較好有包括全國的柴油嗎?還是指的都是台塑直營?
或是各位覺得全國的柴油用起來怎麼樣?
不過是車子吃的油而已,想加那家就去加

依稀記得一位老闆說以後我賣的油一定會比中油便宜

沒想到呀,世事真是難料,痛心呀
6010 wrote:
不過是車子吃的油而已...(恕刪)


AUDI 2.0 TDI 2008至今

開這麼多年了...
中油台塑都有加
油耗也沒太大差異(每一桶至今都是6.9 l/100km)

油門反應根本一樣 震動一樣大
車停地下室全都沒味道(這部分應該是有燃燒器的關係)


開了8萬的心得
keidio80cc wrote:
根據我所知道的,台塑...(恕刪)


就我所知中油也有,因為檢測設備是我同業賣的

--

補充一點,生產出來的油品只要符合規格就可以拿出來賣,而規格的誤差值就在積碳的多寡而已,所以那家生產的油品比較好,其實是沒有一定的標準。
我都加全國(台塑)的95


台塑油(本身有添加積碳清淨劑)
http://www.fpcc.com.tw/faq/news-20101005.pdf

二、耳語攻擊/台塑汽油屬裂解製程烯烴成分較高容易造成積碳
1. 本公司汽油提煉屬裂解製程市售 另一家以重組製程為主 汽油是由多種
原料摻配而成 重組油與裂解油都只是其中的原料 一般煉油廠會依市場
與國家法規需求而調整其摻配比例。重組油因含較多的芳香烴結構因此
不易完全燃燒 而裂解油是屬烷烴類化合物具容易燃燒的優點 雖然含
有部份的烯烴 但是加入清淨添加劑可完全克服噴油嘴及入料閥的積污。
2. 本公司/台塑汽油/汽油中已加入適量的清淨添加劑且通過引擎的積污測試(達世界燃
油協會WWFC 最嚴格的標準 故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。
而燃燒室的積污則是由重沸物所引起( 如重組油等)非裂解油
到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。
本來加台朔直營的柴油,但好幾次加油槍都插不進去 ,很糗,工讀生還說車壞了要不要回原廠檢查(無言)
後來改加中油直營的柴油就再也沒有問題了!事後據業代說是:車會挑加油槍. x3(F25)
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