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[轉貼FSC]小佛到底有多硬~試給大家看~

第一點是對的
第二點看車款
但三點要檢查
但是就是有些車子被追撞以後車尾會比車頭嚴重。
那就.....
JHTsai wrote:
等一下就會有人說
1.車頭剎車下沉沒撞到正確的位置所以比較弱
2.車頭本來就是潰縮區所以比較弱
3.外表看起來沒傷,但搞不好內傷嚴重大梁都影響到

以下開放補充
真奇怪
後車這樣本來就是正常現象
不知道有什麼好硬的
你要不要換成撞CAMRY屁股看看

ra0406 wrote:
車友描素:我的小白是...(恕刪)
撞擊點很重要
我的altis背後由一台福特(車型忘了)撞我
我的尾巴也沒事
但福特水箱破裂,
我又去推到前車,我的保桿也沒事,但是牌照往上翻
前方一台車保險桿兩個小螺絲孔
我等到筆錄作完就走了
後方車輛等拖車來吊
ra0406 wrote:
車友描素:
我的小白是第一台~
在塞車中~結果被第二台T牌煞車不撞上就算
又被第三台H牌喜美K8 高速裝上第二台T牌~
結果請看到片
有圖有真相












T牌還camry耶

難道FSC的車友素質都是這樣??

今天品牌不論是啥車牌,就算互換位置

用最脆弱的水箱罩、引擎蓋去親吻後保桿(內鐵)

車頭角度偏低,車尾角度偏高

親吻下去的結果大部分都一樣的,這是常理



請自行看照片,第三台喜美撞第二台CAMRY的結果

CAMRY車尾沒事,喜美車頭慘兮兮
這位版主啊,這裡01牛頭的車迷很多

你在這不會被認同只會被砲爾以

而且就算他牌不安全.

他牌的支持者依舊還是照樣支持

說也是說不聽的,勸你放棄已經商業化的01
fef60 wrote:
老爸的camry被volvo 740追撞
volvo車頭半毀(水箱、車燈全爆了)
而camry屁股只有保桿些微掉漆
...(恕刪)


說真的,
即使小弟是T牌車主
也不喜歡別人常常抨擊T牌車
但是說到比volvo硬的這種說法
小弟我也不相信...
volvo的硬應該是大家公認的吧

雖然不敢拿T牌跟小佛比硬
但是以照片中這種情形來看
應該是T牌車急煞時車頭往小佛車底鑽
形成了以引擎蓋對抗後保桿的現象
老實說這種情形不是很公正
但是我也承認小佛是很陽剛的
扣除需要常常回廠找業務喝咖啡以外
小佛是台好車!!
有個朋友已經永遠離開,他開的是五門版
在高速公路上打滑,被側邊撞擊,據了解:左門跟右門差不多快黏在一起了!
要保桿對保桿才可分勝負

不公平~要重測在撞一次吧

但小佛屁屁說真的滿硬的~

朋友有趣經驗...

昏暗的下雨天晚上朋友等紅燈中,突然間車的菊花痛了一下,還好菊花夠緊有練過.

開的車是手排藍哥jeep前後鋼制保桿加拖車球頭,對方車頭就很傪!地上有一灘水箱水'自排油污...

下車問對方需要請交通來處理嗎也許有喝酒,對方急忙說不用不用~

看一下它的jeep屁屁大樑/鋼制保桿完全沒事,當下達成合解,就帥氣的開走嘍~

每個時代造車的關念技術不同,車中間的人生命安全重要,車扁了人存活重要吧!

車商又可大賺錢....真棒
chessyang wrote:
有個朋友已經永遠離開,他開的是五門版
在高速公路上打滑,被側邊撞擊,據了解:左門跟右門差不多快黏在一起了!
...(恕刪)


高速公路開慢點沒什麼不好,每次都一堆人再網路上爭內線啦,龜車啦,超車道啦,唉!能回到家才是最快的路.
快個10幾20分鐘又怎樣,再快也要7天
Focus很硬也不是一兩天啦!!
說真的,MK2就已經這麼能夠承受壓力
那MK3的話.....不就更兇狠了!!

說真的
T牌車撞到誰都會難受才是真的
小佛我想不管是跟誰硬碰硬應該都吃的下吧!!

我記得之前有一篇很紅的文章是
Fiesta時速好像70還80,自撞電線桿
結果車主還可以自行下車報警
然後到超商買飲料壓驚的

這些都可以證明福特的車款確實比較耐撞啊!!!
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