第一點是對的第二點看車款但三點要檢查但是就是有些車子被追撞以後車尾會比車頭嚴重。那就.....JHTsai wrote:等一下就會有人說1.車頭剎車下沉沒撞到正確的位置所以比較弱2.車頭本來就是潰縮區所以比較弱3.外表看起來沒傷,但搞不好內傷嚴重大梁都影響到以下開放補充
ra0406 wrote:車友描素:我的小白是第一台~在塞車中~結果被第二台T牌煞車不撞上就算又被第三台H牌喜美K8 高速裝上第二台T牌~結果請看到片有圖有真相T牌還camry耶 難道FSC的車友素質都是這樣??今天品牌不論是啥車牌,就算互換位置用最脆弱的水箱罩、引擎蓋去親吻後保桿(內鐵)車頭角度偏低,車尾角度偏高親吻下去的結果大部分都一樣的,這是常理請自行看照片,第三台喜美撞第二台CAMRY的結果CAMRY車尾沒事,喜美車頭慘兮兮
fef60 wrote:老爸的camry被volvo 740追撞volvo車頭半毀(水箱、車燈全爆了)而camry屁股只有保桿些微掉漆...(恕刪) 說真的,即使小弟是T牌車主也不喜歡別人常常抨擊T牌車但是說到比volvo硬的這種說法小弟我也不相信...volvo的硬應該是大家公認的吧雖然不敢拿T牌跟小佛比硬但是以照片中這種情形來看應該是T牌車急煞時車頭往小佛車底鑽形成了以引擎蓋對抗後保桿的現象老實說這種情形不是很公正但是我也承認小佛是很陽剛的扣除需要常常回廠找業務喝咖啡以外小佛是台好車!!
要保桿對保桿才可分勝負不公平~要重測在撞一次吧但小佛屁屁說真的滿硬的~朋友有趣經驗...昏暗的下雨天晚上朋友等紅燈中,突然間車的菊花痛了一下,還好菊花夠緊有練過.開的車是手排藍哥jeep前後鋼制保桿加拖車球頭,對方車頭就很傪!地上有一灘水箱水'自排油污...下車問對方需要請交通來處理嗎也許有喝酒,對方急忙說不用不用~看一下它的jeep屁屁大樑/鋼制保桿完全沒事,當下達成合解,就帥氣的開走嘍~每個時代造車的關念技術不同,車中間的人生命安全重要,車扁了人存活重要吧!車商又可大賺錢....真棒
chessyang wrote:有個朋友已經永遠離開,他開的是五門版在高速公路上打滑,被側邊撞擊,據了解:左門跟右門差不多快黏在一起了!...(恕刪) 高速公路開慢點沒什麼不好,每次都一堆人再網路上爭內線啦,龜車啦,超車道啦,唉!能回到家才是最快的路.快個10幾20分鐘又怎樣,再快也要7天
Focus很硬也不是一兩天啦!!說真的,MK2就已經這麼能夠承受壓力那MK3的話.....不就更兇狠了!!說真的T牌車撞到誰都會難受才是真的小佛我想不管是跟誰硬碰硬應該都吃的下吧!!我記得之前有一篇很紅的文章是Fiesta時速好像70還80,自撞電線桿結果車主還可以自行下車報警然後到超商買飲料壓驚的這些都可以證明福特的車款確實比較耐撞啊!!!