MK3的氣勢似乎抓不住了 (第5頁)

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41樓

2012-12-02 12:35

小弟是6年級末段班，11月購入了人生中第一部車，本來一直不想買車
因為上下班都以機車代步，但隨著兩個小孩出生到成長分別是2歲與6歲
每次去家樂福騎機車4貼的情形，讓我覺得該讓家人有更安全的移動方式
所以買車的先決條件就是安全，所以TOYOTA就不在我考慮之內

一開始從進口車開始看，VW & Skoda因為有DSG變速器的問題就不考慮了
但VW真的是一部安全的車，一位同事開GOLF在高速公路上出事故車頭全毀
人還可以走出來隔天還來上班，唯一受的傷是因為戴眼鏡被安全氣囊撞倒鼻梁有點小傷
開過進口車的就是會喜歡進口車的安全，決不會再走回頭路去買國產車，所以同事買了B200

也有去看了SUZUKI SWIFT日本原裝6SRS，撞擊測試5顆星，但除了Sport之外沒有配備ESP
也看了Peugeot 107 & 207，107 ESP可選配，207沒有ESP
以上兩個牌子的進口車都不錯，但主動安全配備都缺少了ESP，而且進口車的維修偏貴

後來Focus MK3就上市了，去賞車之後就決定是它了，內部空間小但夠用了
主動與被動安全配備才是我注重的，雖然我訂的5D 2.0GDI氣囊少了兩顆
但綜觀國產車已經是相對安全了，每個買車的人所顧慮的問題不同
家人之中也有開ALTIS & VIOS，TOYOTA在國外是好車，只要和泰能少偷一點安全配備
在台灣多以安全為賣車訴求，對於買車的人也是好事

在暫時買不起進口車又想買相對安全的車考量下，所以我選擇了Focus
但下台車一定是買進口車，安全是唯一的選項，品牌只是附加價值

但福特真的要加油，老爸60幾歲的人對福特的印象就是車常常修
但我也問了家裡開修車廠的同事，Focus是維修很少的車，但舊款的Mondeo就常常修又難修
或許很多人是用刻板印象去決定一台車的好與壞
而我決定用親身去體會福特的後勤，希望可以不讓我後悔

關於主動與被動安全設備重不重要，我覺得就跟買保險一樣
真的發生事情的時候，或許就是生與死的差別
當我在跟爸媽說明不考慮買TOYOTA車的原因時，他們說還不是一堆人開TOYOTA的車
老一輩的人對於安全配備可能不是那麼的瞭解，只知道氣囊很貴，卻忘了可救你一命
唯有我們這輩的人對於車輛主動與安全配備的要求提高，才能迫使車廠造出更安全的車
我想也是全部開車者的福音不是嗎！？

以上只是個人購車的心得想法，沒有任何立場偏頗

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42樓

2012-12-02 12:40

snjsf2 wrote:
FOCUS MK3的...(恕刪)

不會買toyota的人跟本就不考慮toyota，
相對的，不會買ford的人也是不會考慮ford的。

Robert081

Robert081
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43樓

2012-12-02 13:32

donhsueh322850 wrote:
ford連展示車都拿...(恕刪)

嗯啊~每一時期都有某款車會成為標的，讓很多人喜歡拿來改裝尬車，MK3是有這趨勢。

acc499

acc499
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44樓

2012-12-02 15:09

我本身就是開T牌ALTIS 05年的車,整體而言個人認為T牌是在走倒退,說好開就順順的沒什麼大毛病,但就是安全配備真的很差,不但沒氣球,又沒ABS(因為本人只足夠買1.8基本款),能夠想像嗎這樣年代的車除了殼是新的引擎是新的以外..其他安全配備跟20年前的車有何差別??又賣的特別貴,今年家父於4月時買了WISH,結果T牌業務說沒漲價,但是配備卻變得不一樣,最明顯的是同個等級去年輪框還有16吋的大小,今年變15吋,跟新的ALTIS也是同樣下場,那麼新款的車配15吋是能看嗎?在安全配備真的是要花錢買,沒花錢就猶如買一台新外殼的車...哎!!真的比10幾年前的美規車還爛,只會節省成本,換來的結果就是流失既有客戶一途罷了!!

undefined

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45樓

2012-12-02 15:27

我現在開Toyota進口老車,品質耐用度真的沒話說
我下一台車就考慮Focus,不過也是考慮進口版的

該用戶已被屏蔽 wrote:
不會買toyota的...(恕刪)

夢心痕

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46樓

2012-12-02 15:36

還是老樣子~

一堆為了砲而砲的人來亂。

連沒開過FORD的人都可以說車如何、如何。

問深入一點的問題，就會掰說"同事說的" "親戚說的" "朋友說的" "聽說的"

哪來這麼多別人說阿，要嘛就親身體驗，不然廢話那麼多都是瞎掰罷了。

http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi

skyjohnny

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47樓

2012-12-02 17:48

acc499 wrote:
今年家父於4月時買了WISH,結果T牌業務說沒漲價,但是配備卻變得不一樣,最明顯的是同個等級去年輪框還有16吋的大小,今年變15吋,跟新的ALTIS也是同樣下場,那麼新款的車配15吋是能看嗎?

看看蓋美麗2.5 沒有油電那款配的輪圈你就知道還有人買單
果然是看牌子吃死一堆

loveeva30115

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48樓

2012-12-02 17:58

FOCUS的配備、質感、安全性、操控、油耗多好我都相信
不過最讓MK3漏氣的...就是那些造神之餘，還四處攻擊消遣的自命清高之徒了
雖然錯的是人不是車但每次在路上看到FORD這幾年的新車心理都不由自主的...
覺得車主是個自以為是的傢伙

knml

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49樓

2012-12-02 18:09

T牌F牌各有好處
雖然注意MK3很久了
但因為頂級版東西沒全上失望作罷
轉向T牌油電進口車
事實上T牌能買的只有進口車
其他閹割的閹割
偷配備的偷配備
安全只比某牌ABS還要選配的車好一點點
除了妥善率勝F牌
其他根本沒優勢
安全性大輸(然後就有人說ESP不重要orz)
但F牌也要檢討
很多人修車修到快發瘋了
fiesta國產化後的one ford新車才比較少有問題

九份老街

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50樓

2012-12-02 18:17

開版的,一點也不了解台灣人的性格,
台灣人買國產車的流程:
1.先看品牌,80%以日系為主(福特在此,就先被K.O出局了!

)
2.日系車買家,超過70%車主,優先看雙田車系,再來才是日產/三菱車系
3.由於本田在台灣價格居高不下,中意雙田的,8成以上會買豐田
總結:因此,豐田車的市佔率,在台灣>40%以上

而且,很現實的,光是一款Altis車型的月銷售量,就大於整個福特再加上馬自達的總和,
一款車型,就贏過你兩個品牌,就讓數據說話吧! 哪來的FOCUS MK3氣勢抓不住?