chujy wrote:
好文, 收穫不少. ...(恕刪)
chujy大有逛福特版哦!!XD
以熱賣來說，還是TOYOTA Corolla Altis比較強勢，短期內要有車款能撼動它的銷售地位
挺困難，除非是TOYOTA自己搞砸了。
A-Class找時間也得要去玩玩看!!
大陸的張設計師，真的設計得不錯。
官網動畫和互動網頁設計得蠻好的!真是夠炫的了!
凌志ES我覺得應該會大賣。
因為這次他不在是共用CAMRY的底盤車體結構，而是用Avalon(第四代)的。
比GS還大台。
以往喜歡TOYOTA凌志車款的中規傳統買家，已經不需要遷就買本質好的GS~
ES的大器身型和超寬大的內裝，就很夠用於門面，預期應該會拉掉不少原本GS的客層。
GS將回歸原本一些比較內行的消費者才會去買，重品牌門面的，應該會轉單到ES身上。
ES這次~~就很像以前96~98年的Cefiro A32一樣，用上駟吃下駟的意圖很明顯。
