skyjohnny wrote:
滑軌跟倒槽 買椅子也...(恕刪)
其實這個要問FORD的原廠最清楚
除非你要帶一個ISOFIX的座椅去比對扣環的距離
但其實在歐洲ISOFIX並不是只有一種規格
沒有第三點的缺點就是受到前方撞擊的時候
對於兒童的胸部、頸部的傷害會比較大一些
因為兒童安全座椅可能翻滾角度過大
所以一般會建議
LATCH或搭配TOP TETHER
ISOFIX搭配支撐腳撐到車子地板
效果會比較好
因為小弟是笨手笨腳一般消費者 所以正確安裝椅子對小弟來說非常重要小弟也使用過以安全帶固定的安全座椅 安裝非常不方便而且安裝完之後很不穩 (也許是因為我笨吧
)安全座椅如果不能讓像小弟這種笨手笨腳的呆子正確安裝的話 安全性應該會大大降低吧
對不起 我不應該把品牌打出來的 已修正
關於氣囊 小弟是覺得如果不能正確地安裝擁有完整頭部防護的安全座椅的話 有再多氣囊也沒用
小弟覺得只需要正副駕駛座兩顆氣囊就夠了
而且側邊氣簾的位置對小朋友來說也太高了 根本沒用
小弟愚見 講出來給大大笑一下
skyjohnny wrote:
RECARO 的日規版 也是只有安全帶的 ISOFIX 只是可以快速的正確安裝椅子吧
如果這是親子版 就會有人來PK你 說你替特定牌子行銷....
Focus 有四到六顆氣囊可以選 Fiesta 就沒有六顆囉
THY wrote:
那是不需要滑軌的
像TOYOTA的YARIS有ISOFIX也沒有滑軌
根據我之前在公司安裝各種ISOFIX兒童座椅的經驗
直接插就可以了
但會稍微不好裝一些些
(法規沒有規定要滑軌或導槽)
...(恕刪)
謝謝阿～～原本還想說要去哪裡生滑槽的(擔心汽座沒送)....
這樣我瞭解了～～～^^
willyamber wrote:
我的意思被你曲解了
我是說
新FOCUS應該是採LATCH 規範，照片看起來LATCH應該只能放中間
想擺兩張可以一左一右，但沒有LATCH只能綁安全帶
OK?
你也沒有懂我的意思 你說focus MKIII 是採LATCH的規範，
只能放中間 是對5D的照片解釋 但是4D的確有三個扣點所以只能放中間這句話是不正確的
目前的資訊可以總結
4D 提供後座三個 第三點扣環 沒有提供椅座兩點的扣環
5D 提供中央座椅一組(兩各扣環) 沒看到第三點的扣環
比照LATCH的定義 需要三個扣環 椅座兩個 後方第三個 都不符合
等我找到同時有4D 跟5D 的展示間 在做比對 (我相信六和一定有偷料非完整版)
內文搜尋
從 APP 打開
X