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Focus MK3 殘缺配備的頂級柴油車


rsmon wrote:
實在搞不懂台福各高層...(恕刪)


任何商品本來就是以大眾需求跟成本考量去做的,
今天讓你做賠錢生意你要做嗎?
而且很多東西本來就不一樣的,
一個5D一個4D你要這樣比,
那你要不要研究一下為啥4D沒裝後雨刷?
有些事情是設計的考量而不是你在這裡説説就好的,
不過,
請問你有要買嗎?還是你是要賣的業務?
講這麼多的意思是…?
cuggi012000 wrote:
剛去看車有問業務-同學的爸爸。

他說柴油頂級有配,而且看後照鏡也有BLIS的區隔...(恕刪)

好消息哦!
我只能說有BLIS會影響買車意願

小弟現在開mkII 5D,
由於手頭較寬, 鎖定下一台5D車一段時間了,
之前比較傾向V40, 除了外型外, 就是看上一堆安全設備
這次新focus 不論外型, 配備, 都有誠意
再加上定價, 很想眼睛一閉, 就把跳V40的錢省下來了~~

但沒blis, 傻眼..

我就是看上這設備在高速公路塞車時(林口到中壢這惡魔路段), 會帶來的輔助
開車五六年, 唯一出過一次車禍就是在排下交流道時, 未注意而追撞前車, 好在速度不快就是


只能說再看看吧~(攤手)


charge06 wrote:
但沒blis, 傻眼..

我就是看上這設備在高速公路塞車時(林口到中壢這惡魔路段), 會帶來的輔助
開車五六年, 唯一出過一次車禍就是在排下交流道時, 未注意而追撞前車, 好在速度不快就是


這個狀況(追撞前車)與blis沒有關係吧.

kobeiverson8 wrote:
也好 祝牽新車愉快

還有 我認為其它的安全配備都很重要,但唯獨blis我不敢恭維,我怕人對可能失效的科技產生依賴,這後果不是我們能想像的。比方說,不是說你有luxgen的eagle view,就可以看著螢幕開車了,路況的瞬息萬變,請相信自己的雙眼

還有這是民主社會,請不要打壓別人發表意見的權利,能不能來討論,不是您能夠決定的,謝謝
恕刪)


我先為我上一篇的言論說聲抱歉

其實我很在意安全配備
一直以來都是開朋友的車和家裡的車
但認真研究後覺得6srs+esp基本配備很重要
好幾年來工作不斷存錢希望能買到這基本的安全

思考許久
blis或許沒這麼重要
acs也是如此
但我想設計當初都是為了"以防萬一"
最後還是需要人類用感官多注意週遭

rsmon wrote:
這可以體諒,畢竟市場...(恕刪)


看看mondeo 甚麼都上了 還賣不到100台

rsmon wrote:
實在搞不懂台福各高層的策略,為何五門柴油一定要缺個小BLIS?頂級汽油缺ACS及六氣囊,但有BLIS?換句話說,沒有一台 FOCUS 是全配備的,註定都是殘缺的頂級車。本來想入手頂級柴油,看到這種配車策略,實在無言。...(恕刪)


網路就是虛虛實實
當各家車廠有新車推出的時後
要嘛說為何出這一款車, 為何不出那款車, 車廠自己保重....
在來就是挑毛病, 找來全世界同款車來找出台灣缺少的配備,然後大肆抨擊

說穿了,這些人就是有特定目的,永遠站在對立面
但車廠有可能推出一款無懈可擊的車子嗎?
不可能, 呵呵~~ 如果跟歐洲車一樣的配備呵呵~~那就是環保的絨布椅了

網路, 就不用太認真了

gameokok wrote:
如果頂級版 全部配備...(恕刪)

網民每次都想要加配備又不願加錢

配備全上就說買不起 沒全上就嫌東嫌西

最常說的就是:如果加上去我一定買

總之 會買的就是會買 不用太認真了
我覺得那盲測跟低煞都拿掉..降車價最有利(真會考慮到要是損壞了..能是國產維修價格嗎?)!!不然就是拿掉這兩項補足6氣囊!!~我覺得就是台灣真正顧到車主意向
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>
我覺得目前真正嘉惠於台灣車主需求的就是安全性(6A+ESP)跟經濟效益(油耗&車價&保修!!)其他的真的可以次量!!
這篇戰況激烈不加入不行!
基本上贊成開板的想法
頂級版可以的話就全上才對(PS.我本身沒有考慮柴油款)
但就是措辭太OVER引發反彈
才會戰到BLIS有沒有用

我想安全配備一定有其作用
現在的人會上網來做功課
無非就是想多比較
希望配備多一點無可厚非
不覺得站在消費者立場來說有什麼錯

本身考慮的是2.0汽油5D那兩款作抉擇
純粹就是預算考量
也很想要有BLIS 6氣球
如果有KEyless pushstart更好(我沒有惡意批評喔)
沒有我也只能摸摸鼻子
畢竟加上去可能破80萬 就超出預算了

但以最頂版本來說
少個BLIS 確實會令人感到不解
有網友說5D不需要
但也有網友指出英國美國可以選配
這就代表要裝確實是可以
只是被省略了
這樣奇摩子就不好

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