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哇..ESCAPE 10月大爆量 514台~~~

看了一下,有兩位前輩高速可以開到11-12km/L多,但我怎麼開高速都只有破10(大多用定速),市區7-8,小弟的車現在16000多km,是因為還磨合不夠,還是我的黃金右腳問題!?
jourdain wrote:
看了一下,有兩位前輩高速可以開到11-12km/L多,但我怎麼開高速都只有破10(大多用定速),市區7-8,小弟的車現在16000多km,是因為還磨合不夠,還是我的黃金右腳問題!?


我高速都沒有使用定速 也是11-12之間 好一點可以到12點多

台北市區就跟你差不多 7-8之間(2010 2.3XLT)
逃跑號已經夠便宜的了
產品週期也夠熟
(熟到真的得隱退了)
至於大爆量
上個月FORD真的只剩
ESCAPE和FIESTA撐場面了
好像國產車都會這樣,有些進口的也是有誤 差

PK2000 wrote:
另外建議福特或許考慮明年不要引進Kuga了,繼續維護Escape車系,
最好加值不加價,再加上ESP(恕刪)


這其實是最佳解,但是很遺憾 Ford 就是不會這樣搞 ......
像美國的 Escape MKII,有 ESP,有 6 Airbag,有 6速自排
還賣到小型休旅車第一名,結果 Ford 說停產就停產

引擎其實不是問題,移植 2.0 170P NA or TDCi or Ecoboost 是很簡單的事,

Escape 最大的問題是,他其實是 Mazda 跟 Ford 聯合生出來的產品,
現在 Mazda 跟 Ford 拆夥了,又加上現在福特要搞底盤統一化,所以只好殘念了。

Escape 其實跟 Tierra 一樣,台灣不想停賣,但是亞太福特不准。
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