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這台Mondeo是水溫表壞了?還是引擎壞了?

鳥大
人家發了一篇油電油耗你們在那討論也就算了
還一路追殺到這
是住海邊的喔

M大也買了油電車
覺的油耗不如預期,抱怨一下也不行喔

鳥大這樣又是說M大捏造又是說M大撒謊
隨意發表毀謗M大名譽的言論
不知道是鳥大說動T廠告M大比較快
還是M大告鳥大比較快

大家買輛車代步,都要讓車廠賺爽爽
只是代步車,感情不要投入那麼深
人生還有更多重要的事
心有多寬,路就有多寬

姑且不論水溫跟引擎問題~小弟曾經晚上從台北殺至墾丁~再從墾丁殺回台北~隔沒幾天又殺到高雄~一桶油加滿<中油>最後顯示的里程是1360..尚有80幾公里的伸縮~沿路一百一~不開冷氣,只開室外循環<當時是冬天>~

以這油耗跟里程數來看~若是車主限速設在80以內~都走外車道~那那那........或許可能應該真的可以到25.....
webin wrote:
鳥大這樣又是說M大捏造又是說M大撒謊
隨意發表毀謗M大名譽的言論
不知道是鳥大說動T廠告M大比較快
還是M大告鳥大比較快

要告鳥先生早就被台福挖出來了

100LED wrote:
一個小時沒開車引擎溫度絕對不可能是90度
我的車停一個小時後水箱都可用手摸了(3.5 V6)
引擎沒持續燒汽油還能有90度
除非那台車引擎蓋葉子板和下護板是用"真空斷熱"的材質


感溫器不是裝在冷排.

當你摸過引擎本體再來說吧!

孤鴻海上來 wrote:
有網友聲稱他的Mon...(恕刪)




一個小時,水箱不會這麼快散熱啦,更何況現在是夏天,散熱速度肯定更慢,
只要溫度沒突然升高,我想都屬正常。

以我自己的車子~開了出去辦事,過個一小時,一開電門~水溫也大概在量表的三分之一位置。

若停太陽底下~~溫度一定更高!




鳥大

光是我開柴佛從三重到苗栗110定速再跑5.2~5.6L/100KM

我的還是跑三千多還沒過磨合期...

就算是捏造的跟真實也差不了多遠

你要真的不相信有這麼省,全省都有在試乘阿

又不用花你的錢,報身分證號碼就可以開了

但前提是要有駕照拉,很多鍵盤車手是沒有駕照的....




孤鴻海上來 wrote:
我只是對一小時沒開車 水溫還不降覺得奇怪

因為不管任何車 水溫都會降的 水箱是以能夠盡快散熱為目標來設計 而不是設計成保溫杯)


一下問水溫 一下問油耗

你想砲什麼拉?

再來我跟你說 汽油車開完一小時後水溫差不多就是那個溫度


孤鴻海上來 wrote:
我只是對一小時沒開車...(恕刪)

鳥兄
一小時沒開車車溫沒降多少很正常啦
不要懷疑
第一次開車嗎
1小時在夏天降不下多少溫度,熄火狀況下,幫浦不會做動,水並無法循環散熱,而且熄火時若剛開完長途或稍有激烈開車,油溫一定比水高,油溫都還沒降下,水溫怎會降
孤鴻海上來 wrote:
有網友聲稱他的Mondeo高速油耗25km/L
看了一下他附的圖...


一小時多沒開的車
一開電門 沒熱車 水溫表就80~90度了
這是水溫表壞了嗎? 還是引擎壞了?

感覺都快要火燒車了...(恕刪)

所以哩?

剛開完車...引擎本體熱呼呼~你以為水溫降很快嗎?
難道你家的車,剛開完一小時之內水溫就能降到常溫?

哪你要不要去檢查一下你家的車,看看是不是引擎蓋還是引擎壞了!
為什麼開完2小時後...引擎蓋是溫熱的?

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以上的回文~這樣也能被說違反板規刪文...
看來鳥大有管妹加持的樣子....
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