coolsmokn wrote:我的車子是2002 ...(恕刪) 我買柴蟒時 連試也沒試過 交車那天興致勃勃拿到車業代說什麼也沒聽得很清楚 就趕著要開出去一出廠區 "按" 是不是買錯車了 油門踩下去好像不會動隔壁車道讓線我還切不過去而現在只能說下次有機會換車 還是要柴油車 說不定是MK5
基本上柴油車跟汽油車最大的不同,還是在起步時的加速方式吧,汽油車起步時, 不管有沒有大腳, 感覺沒什麼不一樣的地方, 只有速度快慢的問題而已.但柴油車的特性就是, 剛開始開要習慣當龜車, 慢慢前進,等開一段時間之後, 就會知道, 起步時, 該踩多少油門, 才會更順暢,當然啦, 我也看過mondeo的車友起步就衝的也不在少數就是.總之一句話.....習慣習慣習慣....
要開TDCi,就要改掉大腳的習慣。特別是走走停停,如果一下子大腳油門下去,車子會有一兩秒的空窗才會衝出去。所以與其這樣,不如在想要超車或是需要快速加速時,直接將排檔切到S,然後照一般的方式順順加深油門,就會有你想要的力道了。
借此詢問一下,我一開始也以為柴油的2降1檔的檔煞是PS變速箱的關係,但是汽油的就不會說,渦輪延遲我自己"感覺"上汽油也比較短,多方考量最後取捨後還是選擇汽油,不知道是不是只有我有這樣的感覺,我現在開的汽油版感覺上跟一般自排變速箱一樣完全沒檔煞的感覺,就算是80順順滑到0還是不會有,再回去開柴油...實在是習慣不了感覺被人踢了一下的感覺....
小弟mondeo tdci開了二年半,如果常低速行駛的確行路感受不如汽油車,會有點遲滯感,可是如果油門踩深點就又會有另一種猛烈加速的快感…但是如果一旦離開市區的話,柴油車的優勢就完全的展現出來,順暢的大扭力只需要含點油門就直衝了!
我是focus tdci 4D車主,今年5月剛換的,前一台是mondeo m2000,用了三個多月,感想就是,,油耗活生生是m2000的2倍!好後悔沒早點換,m2000開了10年12萬公里,1公里算要3塊....很嚇人!至於駕駛感覺差異,雖然真的與汽油引擎差異很大,但是....人是會習慣的!
sa015762 wrote:camry hybrid 有比擬eco的加速感嗎?(恕刪) 兩台都開過一段不算短的距離沒有儀器測試純憑感覺ECO蟒"低速"真的有點糟糕(看很多試駕文也這樣說),推測應該是車太重但大腳起來真的很爽,過了120KM後明顯很暴力,有種被"踢"出去的感覺(非線性)Camry Hybrid個人感覺低速比ECO蟒輕快許多高速少了點暴力感,就是那種很順的線性上升,應該是E-CVT變速箱的特性某車報測試0~100,CAMRY Hybrid比ECO快0.6秒左右兩台都是不錯的車我也在存錢等MK5蟒