我看你根本就是來亂的吧…Fiesta不管在歐洲美國還是泰國都是PS而且也出很久了一個全世界都沒有的規格,你叫市佔率只有5%的台福生出來?惡魔貓 wrote:沒出現,不代表不能這...(恕刪) 我拜託你!去看Luxgen5, Tiida GTS, 不要再來了
嗯!! 這市調的選項@@基本上 台灣市場 的確手排的選項 差不多都可以不理了~雖然 個人也很想有 1.6 手排的選項,但是價格別比自排貴是重點覺得 組合規劃1.6 TDCi + PS 自手排 五門1.6 ecoboost + PS 自手排 五門以上 2選1( 沒被選到的那一種,就之後放給 fiesta 改款時進)2.0 汽油 PS 自手排2.0 TDCi PS 自手排以上這樣三款的組合,個人是覺得能有最大程度 涵蓋台灣會考慮買Foucs 的車主不過 整串下來 版友說的 其實 福特的 市調部門被福斯滲透這事應該是事實這段時間 在看車: 感覺到現在的福特是車子本身不錯 蠻有競爭力~然後 在歐洲產生的光環都照不到台灣來行銷~ 很糟,尤其是電視廣告服務~ 爭議。產品企劃~ 逆市場。(應該是真的被滲透了…)所以 實際推上市場的可能是1.6 汽油 4AT 。(跟 Fiesta 搶市場)2.0 汽油 4AT 四門型(取代 1.8 可是價位失去競爭力…)2.0 TDCI PS (嗯,再怎麼豬頭應該也不敢不把這選擇放進來吧!!)2.0 ECOBOOOST PS (價格……)
tearain wrote:覺得 組合規劃1.6 TDCi + PS 自手排 五門1.6 ecoboost + PS 自手排 五門以上 2選1( 沒被選到的那一種,就之後放給 fiesta 改款時進)2.0 汽油 PS 自手排2.0 TDCi PS 自手排以上這樣三款的組合,個人是覺得能有最大程度 涵蓋台灣會考慮買Foucs 的車主 重點是1.6都是配手排, 沒有配PS 自手排現在比較期待可以引進2.0 TDCI 163P+PS,希望六和不要腦殘到引進2.0 TDCI 140P 就好
漢 克 wrote:重點是1.6都是配手...(恕刪) 其實,我也在猜福特真的會進了1.6的手排款,然後 價位比 2.0 的還貴很多因為 1.6 歐規手排款是進口的…有點像 Fiesta 1.4的 玩法~不然,1.6 沒有自手排的選項,怎麼都想不到市場客群是放在那邊?更天真的想法,真的弄出了 1.6 4AT 款。取代目前的 1.8 ~~個人覺得 Ford 現在的特色賣點 能被市場認同的~扳金硬~底盤硬主、被動安全性夠TDCIPS 自手排系統