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NEW FOCUS只有1.6跟2.0?

小弟也去點了--->1.6TDCI

六和會參考嗎
我看你根本就是來亂的吧…

Fiesta不管在歐洲美國還是泰國都是PS

而且也出很久了

一個全世界都沒有的規格,你叫市佔率只有5%的台福生出來?
惡魔貓 wrote:
沒出現,不代表不能這...(恕刪)

我拜託你!去看Luxgen5, Tiida GTS, 不要再來了
我猜很快就會有人出來說: 網路是反指標...
新Focus油耗數據滿好
一公升可以跑15到16公里
自然進氣1.6是便宜、油耗好
2.0 GDI 馬力大、價位較高
一手車訊

一手車訊裡面已經特地講不會有1.6eco+ps了
看來只能先期待2.0 tdci(163p)+ps了

惡魔貓 wrote:
沒出現,不代表不能這...(恕刪)
嗯!! 這市調的選項@@
基本上 台灣市場 的確手排的選項 差不多都可以不理了~
雖然 個人也很想有 1.6 手排的選項,但是價格別比自排貴是重點


覺得 組合規劃

1.6 TDCi + PS 自手排 五門
1.6 ecoboost + PS 自手排 五門
以上 2選1
( 沒被選到的那一種,就之後放給 fiesta 改款時進)

2.0 汽油 PS 自手排
2.0 TDCi PS 自手排

以上這樣三款的組合,個人是覺得能有最大程度 涵蓋台灣會考慮買Foucs 的車主


不過 整串下來 版友說的 其實 福特的 市調部門被福斯滲透這事
應該是事實

這段時間 在看車: 感覺到現在的福特是

車子本身不錯 蠻有競爭力~
然後 在歐洲產生的光環都照不到台灣來

行銷~ 很糟,尤其是電視廣告
服務~ 爭議。
產品企劃~ 逆市場。(應該是真的被滲透了…)

所以 實際推上市場的可能是

1.6 汽油 4AT 。(跟 Fiesta 搶市場)
2.0 汽油 4AT 四門型(取代 1.8 可是價位失去競爭力…)
2.0 TDCI PS (嗯,再怎麼豬頭應該也不敢不把這選擇放進來吧!!)
2.0 ECOBOOOST PS (價格……)





tearain wrote:
覺得 組合規劃

1.6 TDCi + PS 自手排 五門
1.6 ecoboost + PS 自手排 五門
以上 2選1
( 沒被選到的那一種,就之後放給 fiesta 改款時進)

2.0 汽油 PS 自手排
2.0 TDCi PS 自手排

以上這樣三款的組合,個人是覺得能有最大程度 涵蓋台灣會考慮買Foucs 的車主


重點是1.6都是配手排, 沒有配PS 自手排
現在比較期待可以引進2.0 TDCI 163P+PS,
希望六和不要腦殘到引進2.0 TDCI 140P 就好

漢 克 wrote:
重點是1.6都是配手...(恕刪)


其實,我也在猜

福特真的會進了1.6的手排款,然後 價位比 2.0 的還貴很多
因為 1.6 歐規手排款是進口的…

有點像 Fiesta 1.4的 玩法~


不然,1.6 沒有自手排的選項,怎麼都想不到市場客群是放在那邊?

更天真的想法,真的弄出了 1.6 4AT 款。取代目前的 1.8

~~

個人覺得 Ford 現在的特色賣點 能被市場認同的~

扳金硬~
底盤硬
主、被動安全性夠
TDCI
PS 自手排系統
MK3已經沒有4AT了,放心
tearain wrote:
真的弄出了 1.6 4AT 款
配4AT,說實在應該快可以不用賣了⋯
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