日本車在歐洲市場 (第5頁)

Stephan66

Stephan66
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41樓

2012-05-16 2:20

價格是最大的因素，日本車在歐洲是進口車。

Greenday22

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42樓

2012-05-16 4:59

小弟做的是歐洲市場的spare parts出口。日韓車系其實在歐洲的成長幅度算蠻大的，在台灣很多人還是有品牌迷思，不可否認歐洲的造車工藝非常成熟，但是日韓的進度速度非常快。市佔率少於歐洲車是一定的，就像vw在怎麼好也不可能在亞洲賣的過toyota或在美國賣的過chevy，這當然不代表vw品質不好，只是地區的問題。by the way，hunydai在歐洲保固是7年不限里程，夠屌了吧!!!

Mr.ML

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43樓

2012-05-16 5:09

bigmonky wrote:
...(恕刪)

SillenShih

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44樓

2012-05-16 5:38

至少東歐honda跟suzuki能見度還滿高的，豐田也不少，當然最多的還是skoda跟vw

bigmonky

bigmonky
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45樓

2012-05-16 5:42

Mr.ML wrote:
看到這邊小弟覺得大家...(恕刪)

我只能說,會有偏頗是正常的!

不過如果每次都偏差這麼大..

這本雜誌也不會生存40年了還在英國屹立不搖!

wen023197

wen023197
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46樓

2012-05-16 6:17

herblee wrote:
沒錯歐洲有很多法規限...(恕刪)

關於NISSAN Tino和Renault Scenic,有人說是共同開發,但也有人說毫無關係
以上市時程來說,Tino是在1998年底於日本首發,而Renault和Nissan結盟是1999年初
Tino的底盤可以確定是和B15 Sunny(1998~2006)共用(Sentra 180亦同底盤)
因時間點的湊巧和車型的相近,讓人直覺認為兩車關係匪淺,但這只是我個人的看法
畢竟Tino和Scenic是否有關一直找不到肯定的答案,倒是約同時期,且亦有少量進口
台灣的DAEWOO Tacuma比起Scenic更像Tino