wth0722 wrote:推這句話...身邊很...(恕刪) 我在幫你補充一下VW正好是處在中間不上不下的品牌但我只能說一切都是虛榮感作祟日前朋友才買了一台GOLF GTI除了引擎馬力這點不說其他部份內裝質感用料...室內空間...行車路感等...我認為GOLF GTI沒值那140幾萬的價值
Boni_Nina wrote:還55萬?March入門都降到49萬了如果要我來說我認為應該訂45萬因為你品牌力輸人家一大截憑什麼賣的貴?DVD影音通通不要皮椅選配 我們台灣大部分的民眾看車一定是先看有沒有觸控式多媒體DVD我認識的大都是這樣...沒有?馬上刷掉
當初的確有考慮Fiesta,但是把國產化後的配備跟原本進口的相比之下,實在是難以接受!本來是想買進口版的,但老實說有一定年齡了,不會再想熱血的開手排了,但國產的又是一堆東西不見!姑且不論那些對我來說很深奧的安全機制,連感應式頭燈或雨刷以及氙氣頭燈都沒有的車子,我實在是買不下手,因為不跟別的車比,至少跟自己的上一台車比(之前駕駛CITROEN C2),找不到跳火坑的理由!我不會說FORD如何,因為畢竟以前曾經任職於此公司,但這次的產品實在有點小弱!
我本來有考慮買 Fiesta,但最後跑去買 Prius c 去了,要說貴,的確也貴蠻多的,不過與其買一個規格設定「有缺憾」的產品,乾脆還是多花一點錢買個完整一點的,我就甘願了...其實只要放個 PS 變速箱+4安 配置,我就買單了,不管是台裝還是得裝我都買...成本增加,就賣貴一點啊...如果只想做便宜貨,這品牌就會變便宜貨...如果我今天不重視安全、不重視油耗,那同類型車真的太多可以選了...台灣福特不懂得自家產品吸引客人的本質再哪裡,走入削減配備競爭的路,只會把品牌形象弄差,枉費眾多車主的支持...