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請問Focus高壓柴油幫浦壞掉會傷到多少東西????

不曉得TDCI問題多在哪
09年TDCI 116000多公里
頭好壯壯

愛爾馬克斯 wrote:
感謝你提供這麼詳細又...(恕刪)


為啥我一直想到那句話呢.....

(這時李組長眉頭一皺.....這位消費者可能是個高手 @@")

抱歉搞笑了!!

我覺得真的可以找消保官問問看是否像樓上那位大大說的.....

叫原廠買回此車....

不然其實不管哪家原廠都一樣出問題就避重就輕.......

畢竟一台車不便宜還是要多多保護自己的權益.......

在不然就請記者了....

這種東西總有他的風險....如果有印象的話上次上新聞那台TDCI....

也是很誇張.....對我來說是太誇張了......

樓主就真的歹運了點希望能一切順利!!


 
回這種文章,我覺得應該也是淪落筆戰..

不過還是想說我的感覺...

為什麼會注意FORD? 就因為我想買阿...尤其是Focus TDCI

所以看到這種文章...心又冷了一半....

我不是FORD車主,也沒有擁有任何廠牌的新車

1. 你哪裡看到問題很多?

ANS: mobile01 ...我常看這個版,看到TDCI的車主發生的問題,而且還是剛買沒多久的車。

2. 我知道很多人運氣都不錯,車沒問題,或者說發生問題的人中簽王?
但是...花好幾十萬,新車發生問題,這個感受沒發生過得人感受得出來嗎?

3. 希望Focus mk3 品質能好一點阿...價格我覺得在台灣是考慮FORD的原因之一,如果訂個太高
那必定會降低許多購買意願

4. 本來很想買柴油的,但是現在油價價差少,加上如果沒看前幾篇的文章,柴油不能開到油剩太少
才去加油..這個對於我這個知識新手是真的不知道....(TDCI的電瓶好像也特別容易掛?)
這樣看起來,怕買了反而不會照顧...是不是買汽油就好?

5. 希望樓主的車能順利解決阿!

IEmilk wrote:
回這種文章,我覺得應...(恕刪)


我二月底剛買TDCi,扭力、底盤、操控、安全、省油一整個棒!

每天開車上班,市區、高速、山路來回150公里,以前開10年16萬公里的Sentra 180ES時,油耗是12-13KM/L,現在則是16-17KM/L,再加上柴油比95汽油便宜2.9元/公升,精算之後,換車後的每月油錢至少省3000元以上。

我一年就要開近四萬公里,換車後每年會省油錢近四萬元,只要開三四年,與同級汽油車的價差就會彌平,之後就會越開越划算!而且油價越高越划算!這是當初買的時候所預料到的!里程數越高,買柴油越划算。這還不加入扭力強的駕馭樂趣呢!

有些人認為油價越高,買柴油就越不划算,這個邏輯恐怕有問題。因為汽油一樣也越貴,而且柴油也同樣比汽油便宜近三元,所以還是一樣划算!

我的柴油小白佛已開了5700多公里,做了1000、5000KM保養,沒發現PS變速箱漏油等等問題,狀況很好,綁完束帶開起來更順,保養技師也很讚,可能我的運氣好吧!

任何產品都會有不良率的,以MK2 TDCi來說,算是很穩定的成熟產品,C/P值非常高,問題也較少,是很值得考慮的選擇。

如果您最近要買,建議實際去試車,您就知道大家為什麼都會勸敗了!

真的,沒圖沒真相,沒試也沒真相喔!
還有,新產品剛上市"一般"都會有比較多的問題,等一段時間原廠發現並解決之後,產品品質就會趨於穩定。

所以,我猜,依常理來推斷,MK3剛開始的穩定度恐怕不會比上市已一段時間的MK2.5好!

僅供您參考!

IEmilk wrote:
回這種文章,我覺得應...(恕刪)


哎呀!!買車想太多什麼都別買了!!

傳說中的妥善率很高的某某牌.....

我朋友買了還不是問題一大堆.....

冷氣漏冷煤又漏油方向盤換檔又沒反應....

買不到半年也進廠好幾次....

運氣運氣啦!!MK2.5很讚!!不買會後悔!!

我家有柴莽了~~所以一直再掙扎要不要買MK2.5 TDCI....

內心是想等focus eco 2.0.....

IEmilk wrote:
回這種文章,我覺得應...(恕刪)


當你已經覺得買到沒問題的車是運氣好時~

你已經掉進01的泥沼了

FORD也已經不適合你了

這裡很危險的 回去吧~
IEmilk wrote:
回這種文章,我覺得應該也是淪落筆戰..

不過還是想說我的感覺...

為什麼會注意FORD? 就因為我想買阿...尤其是Focus TDCI

所以看到這種文章...心又冷了一半....

我不是FORD車主,也沒有擁有任何廠牌的新車

1. 你哪裡看到問題很多?

ANS: mobile01 ...我常看這個版,看到TDCI的車主發生的問題,而且還是剛買沒多久的車。

2. 我知道很多人運氣都不錯,車沒問題,或者說發生問題的人中簽王?
但是...花好幾十萬,新車發生問題,這個感受沒發生過得人感受得出來嗎?

3. 希望Focus mk3 品質能好一點阿...價格我覺得在台灣是考慮FORD的原因之一,如果訂個太高
那必定會降低許多購買意願

4. 本來很想買柴油的,但是現在油價價差少,加上如果沒看前幾篇的文章,柴油不能開到油剩太少
才去加油..這個對於我這個知識新手是真的不知道....(TDCI的電瓶好像也特別容易掛?)
這樣看起來,怕買了反而不會照顧...是不是買汽油就好?

5. 希望樓主的車能順利解決阿!


1.
如果你是真的對Focus有興趣,那我建議你去FSC的Focus MKII版找資訊
放心,那邊不會是歌頌讚揚Focus的地方,那邊是讓你認識FOCUS的地方
樓主的問題,在Focus TDCi上不常見,這對很多車主來說都是第一次看到的
我也在T版看過有新車車主來反應很奇怪不常見的故障問題

2.
同樣的,你有感受過嗎?
樓主的遭遇,在很多TDCi的車主上雖然沒發生過
但就是因為感受得出來,所以都希望能給樓主最大的幫助
不然這棟樓裡的建議性質回覆打哪來

3.
說真的,我覺得FOCUS MK II的品質,相對於過去的福特
已經算穩定性很高的產品了,而且現在已經是產品成熟的末期
普遍來說,是相當穩定了
價格的部分,我就沒法推測了
畢竟以FOCUS MK II來說,不論汽柴油,在台灣市場,我覺得已經相對大碗了
MK III能否繼續維持,誰也說不準

4.
大部分人對於汽車的思維還是習慣在汽油車
從汽油車的角度來看柴油車,會有一些難以理解的地方
因為不知道,所以對於柴油車有多了一些不安定的考慮
買車,花錢的是老大,如果有顧慮,一是消除顧慮,二是去買別輛
版上的福特車主,很喜歡推薦有顧慮的人去買別輛
不是我們對自己的福特不滿,而是對於"福特"品牌大眾形象不好的妥協
如果有人來要我推薦買甚麼車,如果對方對於"福特"有顧慮,我絕對不會推薦他買福特
因為我就算分享我的福特經驗再好,仍然不敵他的根深蒂固的印象
所以還是算了
同樣的,花錢買車的是你,如果真的無法消除對於柴油車的顧慮
還是去看別牌的汽油車吧,至少自己花錢花的踏實..

加油的問題,我的加油習慣都是在固定加油站加油
剩下一格時,通常就會去加了
這是之前汽油車就養成的習慣,因為我吃過劣質汽油的虧
出遊當然就沒辦法這麼固定,不過柴油車沒這麼脆弱

電瓶的部分,我之前的汽油車也是大約兩年換一次電瓶
柴油車大家的經驗看起來也是兩年左右~~~
我會繼續觀察的...

說完了,你對於你的顧慮能消除嗎?
我不知道,但是我知道對於福特有根深蒂固觀念的人來說
他們還是會擔心
真的買了,假如電瓶不到一年就出問題,就會說柴油車電瓶果然比較會有問題
但是,我也看過汽油車電瓶不到一年就掛的案例啊
不去查漏電,不去查電裝,直接歸納給柴油兩個字...
當然我不是說你,請勿怪

5.
希望能順利解決
樓主,

既然問題這麼嚴重,也不知是否傷到引擎本體,將來會如何也難料,建議您直接打0800客服電話客訴,從總公司施壓看能不能有更好的解決方式。

衷心祝福您有好的結果!
謝謝各位板友回覆,我還是沒放棄FORD :)

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