奇怪.....大家都對FORD B-MAX沒有興趣嗎?? 怎麼都沒啥人在討論??

阿永 wrote:
奇怪.....大家都...(恕刪)

Boni_Nina wrote:
那科隆版Fiesta...(恕刪)

Boni_Nina wrote:
我想
福特裡面的人
想法應該就跟你很接近囉
老是拿過去曾發生過的事
來預測未來的還沒發生的事
以前引進Focus ST最後滯銷大拍賣
就能預見引進Max系列, 或wagon一定也是滯銷?
那整家公司包包起來好了
如果我是老闆的話

台塑時代Skoda賣的如何?
我敢說當時台灣有99.99%的人聽都沒聽過這名字
現在換人賣
賣的如何?
為什麼會這樣?

輸家永遠都在找藉口不要重蹈覆轍
贏家永遠都在找下一步要如何繼續冒險做以前沒做過的事
心態早已決定一切
如果您這樣的想法真的代表福特高層的心態
那10年後的台灣福特的命運誰現在就可以預知了
福特可能當國產老么甚至退出市場(還宣誓要當前3咧!)
(但歐美福特應該還是市場領先者)
就跟現在GM在台灣一樣
(全世界佔率第一,但在台灣是nobody)
粉絲是很現實的
一部車弄的不錯現在想挺你
不代表下部車還會再挺你

醒醒吧
看看市場的需求
早就跟幾年前不一樣了
Touran是什麼設定的車?
為何賣到斷貨讓一堆人在等?

有空去看看柯達(Kodak)的例子
如果我是台灣福特高層
我一定會嚇出一身冷汗

Gullit168 wrote:

雖然福特在全世界是非常大個車商，旗下有非常多的車型，
但是在台灣，現在的福特就是國產車商，很多進口車商可以推的車型相對於國產車就是不適用
客層根本不一樣，不然超過百萬的Mondeo 明明CP值很高，
01上最喜歡的主被動安全、操控、動力都端上來了，為什麼還是賣得差強人意
01的世界不就跟現實的世界剛好相反，口碑越好的車型賣得越普通，
被大家幹得要死的Toyota永遠都是第一

代表大部份的人只是喜歡看熱鬧，一堆人吵著要買的車型，就真的只是嘴巴說說而已
真的推出，接下來就會開始嫌
組裝品質不好、售後維護不好、福祿子牌子不好看、這種價錢我到不如買進口車 blabla
福特也不是笨蛋

給福特一點時間吧
先把旗下的旗艦車型Mondeo搞起來，慢慢站穩市佔率，等福特自己把餅做大了
等到他有利可圖，它自然會把其他車型一個一個搞進來

車市跟電子產品的市場不一樣，不可能靠一兩新產品就翻身的
很多"舊有的觀念"跟"口碑"是需要時間蘊量的
沒有時間等的鄉民那就趕快抱著你身上的現金去投靠你滿意的車商跟車型吧
福特又沒逼你們一定要買他們的車

--
之前在01吵很兇的 三菱鯊魚頭也推出了
到時去看看銷售量有沒有起色就知道01是不是反指標了
看這邊的口碑去推車型，當老闆的要有燒錢的準備
呵呵

Boni_Nina wrote:
但會買福特的
搞不好有80%之類的
是因為上來看了車主的分享才買(小弟就是其中之一)

mmppeegg wrote:
我可是在這裡和FSC爬了三個月的文才買小佛的