柴油車有那麼不堪嗎? (第5頁)

風之采

風之采
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41樓

2012-01-09 12:46

歐洲一大堆柴油車!汽油反而比較少!

在歐洲租車我都會要求給柴油的!

吳隆繩

吳隆繩
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42樓

2012-01-09 12:48

foxlink888 wrote:
題外話,說真的柴油省...(恕刪)

因為大家都開日系車居多...
日系車沒有柴油車...所以囉
然後又開始一堆人說...一年開沒多少油錢划不來啦
甚麼車價多了那多麼要多少錢可以攤平啦..巴拉巴拉巴拉的

阿福的網宅

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43樓

2012-01-09 12:48

Smith wrote:
不是賣得不好才需要打...(恕刪)

您把事實窗出來了!

大蟒2010下半年至2011年8月，每個月柴引的貢獻~還是遠遠多於ECO。
近幾個月我就沒去查!

每個月平均100部，有一半多是柴蟒。
08~09年最屌，下單柴蟒~幾乎都是頂級車型。

這要看行銷會不會操盤!
09年追加配備，因為豪華款內容豐富~消費者就普遍都轉單買97萬豪華款為主力!

這就跟CAMRY 6代 G版頂級款106萬那款一樣，是CAMRY撈最大的一階。

這代表一件事，這級距的消費力，其實不弱。
業者怎麼切中百萬以上的客層，給對了，就能吸到不少單!
搞錯了~客層就跑單!

天殺的~快把柴莽頂級款補上來!被念很久了!還學不乖!! sorry

cweilun

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44樓

2012-01-09 12:49

想想那些重車、拖車頭、遊覽車
在路上跑的車齡超乎想像…還是一直不斷的操，為生活賺錢

Michael_0727

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45樓

2012-01-09 12:49

小弟到捷克旅遊，看到路上大多數都是柴油車

極速小飛龍 wrote:
小弟前幾天柴剛下定m...(恕刪)

http://mjnbbs.com/?fromuid=137193

JHTsai

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46樓

2012-01-09 12:49

dennisma wrote:
全世界都知道要比會跑還是首推汽油車..
不然F1都改柴油了..
所以別拿會跑當他的優點...(恕刪)

看到搬F1出來的我就很想笑了
這種賽車，都純粹是賽制影響

管你汽油、柴油、電力，什麼鬼動力輸出都可以
只要有票房，有賺頭，那些怪物級的工程師，都會讓車子噴的飛快...

tetsu27

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47樓

2012-01-09 12:53

阿福的網宅 wrote:
您把事實窗出來了!大...(恕刪)

有的人是基於噪音的問題　所以給柴莽排除在外了...

yutc500916

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48樓

2012-01-09 12:53

dennisma wrote:
老大..比動力不要只...(恕刪)

比動力不比扭力要比甚麼?
起步靠甚麼?扭力
再加速靠甚麼?扭力
噢!!還有一樣東西叫馬力
馬力何時有用?
尾速!!
如果要比最高時速
這就要比馬力了
只是在台灣公路上開車
超速是要罰錢的
扭力大高速公路起步0~120KM只要3秒>不罰
扭力大再加速80~120KM只要1.5秒>不罰
可是馬力大超過120KM開始計罰，
跑的越快罰的越多!!
台灣沒有無限速公路!!
在現今的內燃機科技下
會說柴油車不好的
不是另有企圖
就是不懂車

弱智浩二

tetsu27

tetsu27
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49樓

2012-01-09 12:54

JHTsai wrote:
看到搬F1出來的我就...(恕刪)

會不會因為噴不快　所以沒有柴油動力呢！

大寶蔥

大寶蔥
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50樓

2012-01-09 12:54

極速小飛龍 wrote:
小弟前幾天柴剛下定m...(恕刪)

volvo 以前主力都是柴油喔