new galaxy 4.86m 長 比原來 galaxy 還大一點 , 但是又比 windstar 那類小點
Smax 就是歐洲車展那台 SAV .. 走 sport 風格
Galaxy , new galaxy , Smax 都是 mondeo 底盤
和 focus 底盤的 C-Max , mazda3 focus , mazda5 不同底 . 但是 Focus 和 mondeo底盤差
多少 , 我就不知道 , 不過 早期 C-max 是算 focus 下面
後來 ford 才把 cmax 獨立出去 .. 和 smax 放一起 .
雖然 C-max , new galaxy , Smax , mazda5 都是不同車 ,. 但是比較多人看法的
是 Smax .. 因為有 savrin 空間 wish mazda5 太小 , 又有 wish (grandis)般外觀
當年 grandis 也很多人希望進口或國產 , 但是沒有 .. ford 目前已經有 Mazda5
應用多台 大點 Smax (new galaxy 可能太大了點) . 而 C-max 當年國產 focus就進來一台
但是 5人高頂 RV , 如 MAV 2.0 後期打 5人 和 matrix一樣 . 但是 MAV 賣得很差 ..你去查掛牌數就知道
還有 一個月不到 80台 (比 metrostar好一點 MS 最差 ) ..最後 國產 CMAX 就停止了 .
我不認定 C-max 有市場 , 因為 matrix Liana ActivaLife 都已經有了
wish / mazda5 /zafira / carens / geniss 同級 , 空間大一點點的是 savrin .
反而 savrin 這級的目前沒有 漂亮+sport+空間合一的車款 . savrin 醜 zinger 更醜
wish /mazda5 /zafira 第3排空間 還是刊用 ..只有 smax
歐洲年度風雲車 現在不出 .不知 ford在想甚麼 .等明年就來不及了 . 因為 會買的買車後 還有多少人會 rv ? 何況
如果 RAV4 New outllander 推出 5+2 . CX-7 我想會買 crosover 也是 不少人 .
mazda5 賣得好不好大家都知道 , 不知道 車不好 是賣得人太差 . 但是 換ford賣會好嗎 ?
不過 smax 不國產也好 .. 以免國產後低品質 破壞這台車
當toyota車大賣時 , MAZDA FORD 要好好檢討自己 . 自己不是沒有"好車" , 是不會賣 , 不會建立品牌 . 不會建立保養體系
Gianni wrote:
根據AutoNet今...(恕刪)
根據派住在亞立安星球FORD支部的馬鹿消息..
台灣目前確定不會國產或進口S-MAX(CD340)..所以各大汽車媒體不要再誤導善良的FORD粉絲啦.
(因為當初要3選1..Mazda 2 J64, S-Max CD340與New Mondeo CD345).
所以福特目前國產新車只有.
1. C307 TDCI FOCUS柴油(但還沒confirm..說不定會腰斬).
2. C488 FORD版馬5.
3. CD345 FORD New Mondeo.
額外消息
C-Max, FOCUS, Mazda 3, Mazda 5, Volvo S40, Ford版馬5 都共同底盤.
S-Max 與 New Mondeo共同底盤.
FORD的Project:
New C-Max C394
2008 Focus 亞太區小改款 (台灣會不會跟 還未知)
2011 預計發表的 New New Focus C364
個人單車日記 http://www.bikemap.net/user/kk57
qqsbella wrote:
那......New...(恕刪)
都沒有S-MAX了..New Galaxy排的上嗎?? 何況已經有FreeStar了..應該不會再進一台來互打吧..
Sarvin車子在國外(在日本叫Grandis..但日本早已經淘汰了) 跟WISH,馬5為同等級定位...所以FORD才會出FORD版馬5來抗衡.
個人單車日記 http://www.bikemap.net/user/kk57
..先轉貼"超越車訊"3月號汽車雜誌的間諜照..如果"超越車訊"雜誌社覺得不妥..我會馬上砍掉..謝謝.
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