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FORD預計2015年前奪回市場前三大的銷售目標

只是引述一個同事(高中就出去加拿大了)看法
別炮我

有次聊到車子 說到福特
她一開口馬上就提  
福特車子特別容易壞

所以這會不會是整個公司的問題啊?
杜蘭特 wrote:
Ford Monde...(恕刪)

2010歐洲銷售排名
MONDEO 第42名,衰退...
PASSAT 第22名,衰退,但比MONDEO多賣很多...
不過整體看下來歐洲人買小車是趨勢。

P.S 熊大的愛車ACCORD應該在北美賣得比較好
achicken wrote:
福特原廠高層真的是不..........良莠不齊,福特六和對於顧客反應不良的意見.........(恕刪)

福特是組配廠,六和機械是供應商,供應主要零件歐,請不要搞混了,福特要對銷售、組裝品質及售後維修負責,六和機械要對所供零件瑕疵負責(還有其他供應商)。面對產品瑕疵,福特維修體系、零件真是該檢討,發文兄說的也是一針見血,雖然我在汽車產業混過9年,看見國瑞對廠商的要求,真的只有雞蛋裡挑骨頭..不合理那種,不過福特相對要求用料比較,品管....合理。我們自己人都只買FORD,不買TOYOTA。不過市場反應是事實,但是我們就不願意花錢買組裝有好些,但用料差些的東西。但是離開也6年了,只是不知道現況變成怎樣了。
老頭我跟我的20年FZ2,於2011年7月第三次環島平安歸來。 就是愛騎檔車。

風中之笙 wrote:
是後勤維修跟組裝品質啦!!!!
問題不在車子也不在展間,
在你的維修跟組裝品質啦!!!!(還有打不到重點的廣宣模式)

實在有夠中肯的一句話
柴油很省油,就打個16Km/L在畫面中間超大一個就好了,
拍個車子跑在山路的畫面,然後16Km/L小小的在下面給誰看?

說的好,行銷企畫部應全體砍掉重練


各地經銷商盤據山頭,各個維修廠接待跟維修的SOP都不一樣,
搞得全台灣的FORD看起來都不像同一家FORD,還說是"一個福特"咧!!

重點中的重點
(恕刪)


其實小弟也是對福特六和又愛又恨,
因為小弟有親戚在裡頭,
我曾多次向他們反映他們的經銷+後勤維修有多爛,
我親戚也曾以此在會議中提報....
但我親戚也只能很無奈的跟我說FLH管不動他的經銷商....

所以......沒這麼簡單啦....
=================================
我從focus mk2國產剛推出就一直等FLH處理這些問題,
結果到今天....還是一樣爛,
所以我還是不敢買focus.....

kilyos wrote:
剛在U-CAR看到這...(恕刪)


門面質感提升是值得鼓勵的.不過重點是保養內容與技師給人的信任感.假使說:請比較漂亮的接待小姐.喝的是高檔咖啡.吃的是哈根大使.不過保養內容不確實,顧客不能放心看妹妹.喝咖啡與吃冰.保養中都要去後面緊盯技師.這樣即使接待小姐是隋棠.還是會讓人不放心.
所以總結是:請福特六和盯緊保養廠.不過接待小姐請漂亮一點的我們也不反對^^

mmppeegg wrote:
2010歐洲銷售排名...(恕刪)



整塊歐洲大陸高山地形,百年古城多,機活機能集中,街道狹小,路面蜿蜒,小車好用。
相對美洲大陸平原遼闊,生活機能....只能說規劃太好,分類集中管理,上個餐館要開車1小時以上,路
又大又長,經常一次採購1週甚至1個月用品,所以大車適合,造成如此市場反應。
老頭我跟我的20年FZ2,於2011年7月第三次環島平安歸來。 就是愛騎檔車。


瀏覽完眾家網友得討論 我的福特這十億應該全部拿來在全國建立自家的經銷保養系統才對 把那些管不動的區域經銷商 保修廠全踢掉
開公司的都有每年和來年的遠大目標..
就算小公司小老闆也有..
所以沒甚麼好認真..

板煮主要是要炮FORT酸FORT..

哪天沒人炮FORT....才希奇,

哪天炮FORT的問題不是品質...那真的是變天了,

最近比較噁的倒是那個神車牌的廣告音樂,都已經是滿街神車了..噁上加噁





花十億整門面???果然是國寶.........

1515151515151515

kilyos wrote:
剛在U-CAR看到這...(恕刪)


非常中肯!!!!!
Ford車是不錯
但是服務 維修真的要加強
小弟的11 Focus TDCi前陣子跳變速箱異常..
當時的里程才....640km.....
回家的行進過程中直接bb叫後切空檔停路邊
拖回營業所
隔天維修處的人員打來說查出是線路問題
已處理完成 但為了保險起見 隔天會請總廠技術人員來檢查
過沒多久業務打來 我問他目前進度
居然跟我說"維修人員還在抓問題"
那..到底誰說的才是真的??
最後的結果是 變速箱換新 那到底是線路問題還是變速箱問題?

然後車一路從星期三晚上放到星期一下午才好
如果換算交車時間 等於近1/5的時間在維修...
中間小弟受到家人方面的壓力著實不小..(家中不曾買過ford)
另外行進中失去動力 若開車的是小弟的家人
又是在快速道路上的話 後果可能不會只是停路邊那麼簡單..
但針對這幾天的通勤損失(小弟是沒主動要求就是) 事後慰問
領車時的出面說明等 ford沒半項做到...請叫一個技師帶我去拿車
名字簽了 可以走了 就這樣............................

過一星期去做1000公里保養
報價時一開始也沒有九折的部份(買車時業務表示初次保養零件九折)
還要請他們去問 問完之後才改單 差異約三百多塊
(而且問完時是直接跑去改單叫我簽名 也沒跟我說問的結果是怎樣 我還得在那對價格)

接連下來在新車一千初頭的里程時已經讓我對FORD服務維修體制產生失望
FORD 請加油好嗎?....
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