ccc5949 wrote:
當然不一樣，
恭喜大大賀喜大大長知識了，
以後大家可別再把 "滲" 和 "漏" 搞混囉。...(恕刪)
看來又是官方話術....
變速箱油從本體滲出，這就是漏油....
官方想要把問題推卸，就用這兩種名詞來區分：
1.油從哪裡來？ 變速箱內部！
2.從哪裏流出？ 接縫或破洞！
終究是變速箱油流出來了，原廠用【滲油】這個名詞讓你覺得不嚴重，等過保了....就知道原廠後續的處理態度了....
福特二手價低不是沒有原因的，賣二手車的都知道。
pichiang wrote:
ccc5949 wrote:
當然不一樣，
恭喜大大賀喜大大長知識了，
以後大家可別再把 "滲" 和 "漏" 搞混囉。...(恕刪)
看來又是官方話術....
變速箱油從本體滲出，這就是漏油....
官方想要把問題推卸，就用這兩種名詞來區分：
1.油從哪裡來？ 變速箱內部！
2.從哪裏流出？ 接縫或破洞！
終究是變速箱油流出來了，原廠用【滲油】這個名詞讓你覺得不嚴重，等過保了....就知道原廠後續的處理態度了....
福特二手價低不是沒有原因的，賣二手車的都知道。
...(恕刪)
不是長知識了嘛？
怎麼又扯出個 "流" 咧？？？
我被你的發文迷惘了。
pichiang wrote:
atallboy wrote:
漏油跟滲油的確不同
根據我家裡賣車修車的經驗
漏油者大多是物體破裂破洞 問題較嚴重 量比較大
滲油者則是彌封或接縫或密合不足
漏油大多是後天問題 滲油大多是先天問題
供大家參考 這也是原廠話術唷...(恕刪)
這就是原廠的話術....
漏油是破洞，就會歸咎到消費者後天的使用或外力撞擊，所以如果沒有明顯的原廠疏失，消費者要自行負責！如果是接縫問題，原廠就會說重新上膠接合就好了。總而言之，就是不想出保換新。
新車三個月變速箱出問題，只有台灣的消費者這麼好唬，如果是在美國，早就換新車了！
.(恕刪)
如果說是類似板主這個異常案件能夠換新車？
這個可稀奇嚕，
是美國那個州政府特定法令嘛？
還是你親身或是週邊親友有遇到過？
願不願意分享給大家啊？
ccc5949 wrote:
不是長知識了嘛？怎麼...(恕刪)
煩請參照台灣消費者權益
此外，美國重視消費者權益的程度比起台灣可是高多了。
至於廠商要把【漏】或【滲】區分的作法，業代們可以用這樣的說詞來解套，
對於消費者的權益可是一點保障都沒有.....
消費者保護研究(第14輯)
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