說再多哪家的車問題少哪家的問題多，感覺都是主觀判斷，
數據拿出來最明確。
其次，Ford說起來是比較會將新技術引進的國產車廠，
當然那些技術也都不算很新，只是相對於其他國產車來說是較先進些，
較新的技術發生問題的機會也自然比成熟的技術高，
只是要看高多少就是，高太多(例如Metrostar)自然就惡名昭彰。
如果沒有高很多(TDCi目前就沒太多的毛病)評價自然就不錯，
很多事情還是要自己去了解再來說，單單聽說就口若懸河，
那我通常也只會對這種朋友的話笑一笑就算了。
還有原廠保養的問題，就自己的觀察，Ford車主相對的會比較關心車況，
許多Ford車主會主動檢查五油三水，或是打開引擎蓋觀察看看，
這樣就比較容易發現原廠在搞什麼鬼，偷料是難免的，
很多都是技師的私人行為，保養時車主可以在旁邊看，
維修就沒辦法在旁邊監視個兩三天，很容易就會爆出原廠的惡劣行徑，
其他原廠未必就沒有害群之馬，只是有沒有觀察到而已，
這方面原廠或許也很無奈，畢竟他們也沒經費也沒辦法隨時監視技師的個人行為，
不過不改進這點的話我是盡量減少回原廠保修。
總觀起來，很多問題不是只有Ford有，而是看車主要不要用心顧車，
有人會說車買來是開的，不是拿來當車奴也不用自己當黑手，這我也同意，
不過行車安全相關的項目我會自己多留心，要不要做也是看自己。
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