豐田與福特原廠的比較 (第5頁)

hsuchiehhao
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41樓

2011-09-14 15:27

豐田的優勢是非原廠以外的民間保養場....
號稱人人都會修....台製料超多保養方便

看看路上那些十年以上的T車
不是這些車不會壞....是因為備料還有一般民間保養廠都會修
所以十年以上的T車路上很多都是.......

車子的需求以代步為主....維修保養方便妥善率高就符合大多數人需求

blade_dragon

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42樓

2011-09-14 15:47

有一次開公司車2004年分 CAMRY 3.0V6 出門在高速公路上突然冷氣不冷

結果回原廠是個繼電器壞了原廠報價1700未稅不含工資

因為在外地忍痛修了

打電話給熟識的保養廠問換一個也才700元就處理好了

一整個感覺就是.................貴

hsuchiehhao

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43樓

2011-09-14 15:56

blade_dragon wrote:
結果回原廠是個繼電器壞了原廠報價1700未稅不含工資

因為在外地忍痛修了

打電話給熟識的保養廠問換一個也才700元就處理好了

...(恕刪)

你這樣寫不夠清楚.....

外面保養廠的繼電器是原廠料件嗎?
如果是....那原廠真的貴....
如果不是....那就......

賣問啦

賣問啦
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44樓

2011-09-14 16:18

martin5630 wrote:
請問他跟本田有啥關係...(恕刪)

歹勢
我是針對產品的妥善率
是跟本田沒關係啦
只是個對照組而已
不過這也是聽我那做車零件的朋友敘述啦

martin5630

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45樓

2011-09-14 16:32

賣問啦 wrote:
歹勢我是針對產品的妥...(恕刪)

我是問你那朋友跟本田的關係

p08914

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46樓

2011-09-14 16:34

steve_su wrote:
豐田的車都不太會壞嗎？
很多都是零件還堪用
技師就以更換週期到了，不換會有危險...(恕刪)

自從上次一個同事去保養換了剎車來令片之後，
我也有點這種感覺...
來另還剩一半，
原廠跟他說開了10萬公里所以要換...
理由也是安全起見...

阿福20

阿福20
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47樓

2011-09-14 16:42

RUSH-Q wrote:
福特不是美國車嗎?怎...(恕刪)

福特的確是美國的品牌,
但其實福特在歐洲已經努力很久了,
而且歐洲福特基本上算是獨立的個體, 不太受美國的管轄.
目前台灣的mondeo 163p/240p & Focus mk2/mk2.5 & Fiesta都是歐洲福特的設計,
Fiesta更是直接在歐洲福特生產的,
現在中古車市場也都還可以買到當時進口的focus tdci,
這幾款車用的也是C1歐系底盤, 以台灣的福特來說, 當然是歐系車!!!!
如果你有興趣, 去看看歐洲福特和美國福特的focus就很清楚了.

老實說, 現代的車的確也往歐系發展,
事實上, 它有的不只是幾個工程師, 而是整個總部就是在歐洲.

品牌當然總是會有個"起始點"
但這個起始點是會發展的, 如果納智捷未來也能有這個機會,
我也會稱它為"歐系車"

只可意會

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48樓

2011-09-14 17:33

ckh0610 wrote:
我跟你完全相反我被T...(恕刪)

被頭又大坑過+1

pest

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49樓

2011-09-14 18:11

阿福20 wrote:
福特的確是美國的品牌...(恕刪)

不過台灣福特也不是只有上面這幾款車在賣

還有Escape, i-max, Ranger..

阿福20

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50樓

2011-09-14 18:27

pest wrote:
不過台灣福特也不是只...(恕刪)

逃跑號(Tribute)和iMax(馬5)基本上就比較日系了,
畢竟Ford和Mazda的關係匪淺阿....