老爸2.4G的CAMRY交車時,引擎蓋打開一看,很想飆髒話.一百萬出頭的車配那營養不良的小電池是怎樣真是OOXX,小弟本身是柴莽車主,福特的安全性,實質如何,不敢妄下論斷,不過行駛上確實會令人有一種紮實感,不過駕駛CAMRY時感覺較為舒適,應是敗台灣濫路所賜...至於安不安全,小弟個人認為,要求自己比要求車子還來的有用多了,車子不過是工具,駕駛者才是關鍵...
JODO wrote:至於安不安全,小弟個人認為,要求自己比要求車子還來的有用多了,車子不過是工具,駕駛者才是關鍵... 慘的是,你可以要求自己,但是無法要求別人呀!你不撞人家的車,別人卻有可能會來撞你。
除非是全車進口不然國產車覺得安全都是自以為安全而已每一家都一樣怎麼每一台車 在國外安全測試都沒問題一到台灣組裝 管他歐日系 沒有一台 廠商敢掛保證通過撞擊測試愛說日系國產不安全 還不是自己人組裝的問題整台進口的日系車 有不安全嗎 國外撞擊測試 有比較差嗎愛說歐系國產安全的 安全配備跟國外相同嗎當然整台進口的 也沒安全性問題所以根本的問題是"國產化"的結果 只要國產 管他國外撞擊多利害在台灣是全部不及格安全不是憑感覺 還是車重 拉去撞擊測試最準不然說再多哪一家國產車如何如何 去安慰自己的國產車比較安全這一點 真的是自我催眠罷了
福特車真的每次車禍駕駛人都能全身而退?相對的某個人人和打,總是被鄙視的品牌,出車禍也不是每次都造成傷亡可是網路上經過刻意挑選案例有關ford有多安全的文章實在太多了內容就不多說了網路上很奇怪質疑一些不可侵犯的神主牌就是來亂的糾正反T的荒唐言論變成是護衛隊無言
bullae wrote:福特車真的每次車禍駕...(恕刪) 誰在跟你說福特車禍就一定沒事,T牌就一定有事不要隨便扭曲別人的言語好嗎?為什麼那麼多人反T很簡單阿,因為身為台灣第一大車廠,卻用這種東西唐塞國人你覺得YARIS值60萬嗎?你覺得VIOS安全嗎?可怕的是,他還是賣的嚇嚇叫這就是台灣車廠停滯不前的主因因為用個爛東西都賣成這樣了,他當然就繼續以這種形式繼續賣阿盡情的偷版金好讓車子省油反正T牌車主愛當潘阿愛開船我也沒辦法