Juliansa wrote:
5.你去問親友，大多數都會跟你說Ford很容易壞，
你再問一下為什麼，大多會跟你說"聽說"，或是很久以前開過爛車，
但你可以問問看Ford的車主們，問題是否真的這麼多，
我先跟你分享經驗，目前用車一年半，只有遇過一次座位卡榫移位，
其它沒什麼問題，可能時間不夠久，你可以再問問其他人。
我家的車是2003年的Metrostar與2006年的Swift.
相對比較5年車齡的話, Metrostar的毛病與需要修理的地方真的比較多.
5年之內, Metrostar壞了:
水Pump
正副水箱
發電機
自動後視進鏡
音響音量鈕
Swift除了電瓶之外, 並沒有保養之外所需要更換的零件
我想板主這兩台車去挑是因為你心中也想熱血吧
基本上國產車要能海放TDCI的還真沒幾台
2.0的動力都差TDCI一截....3.5的車重加上大多舒適設定
在山路上更不用說...TDCI大扭力太好用了
高速公路上開到200以上也不是問題(gps)小弟的車只改渦輪管跟高流量而已
如果你不想花個十來萬改裝的話
花個幾萬塊改晶片、加大中冷、渦輪硬管(FSC上估價不超過5萬塊)
動力提升效果明顯....CP值極高
而且還很神奇的一樣省油....耐用度跟原廠一樣只要正常保養就OK了
這時候馬三 2.5就被海放了
馬三 2.5如果不想被海放...就勢必要花個十幾二十萬上渦輪了....
但上渦輪後油耗增加...後續維護問題...可能要提前3000公里就保養
(一台原廠設定就是渦輪車種、一台是自然進氣...這點差很多)
我沒馬三 2.5的朋友但有馬六2.3的朋友
曾經讓他試駕...不是開個幾分而已喔...是上高速公路然後去山區
總里程1、200km而且試駕好幾次...
開完後他的結論是大扭力的車真好開、難怪我的馬六追不到TDCI
而且提到一個重點..就是TDCI的變速箱是6速雙離合器...換檔很快
但如果你沒很熱血..可以馬3 2.0跟TDCI挑一台就好
為什麼還是要推TDCI
因為TDCI省稅金、省油、安全防護有誠意(TC+4氣球+AFS頭燈)
大扭力載朋友出遊很好開、而且長程路途省油更明顯
以上僅供參考~
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