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柴佛下山時轉速飆升！？

ricksu

ricksu
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41樓

2011-05-09 16:29

我是對他回的，所以對他來說就是正常的
我可沒說每台車都是正常的

而且我說過了陡坡邏輯控制跟甚麼變速箱形式無關
管他是powershift、4at....只要變速箱的電腦有這個控制就會生效

我的
95年altima 4at.....有
03年a4 mu.....有
08年passat var dsg.....有

stevechang wrote:
這樣是不正常的吧.....(恕刪)

http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821

joujoy1818
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42樓

2011-05-09 16:42

wdjwdj wrote:
柴佛轉速突然給我飆到3000，但時速其實只有30左右...(恕刪)

時速30轉速3000是已經掛到最低檔一檔了

大大下的坡應該很陡喔

行車電腦偵測到未踩油門，轉速及速度確還在增加的情況都會強制降檔

以上是我自己遇到觀察多次這種情況的經驗

您發文的用力、是我回文的動力；十指有何辜、識字就不枯

jcpapa

jcpapa
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442分

43樓

2011-05-09 16:44

wdjwdj wrote:
小弟是今年一月簽的車...(恕刪)

你的車子問題很嚴重
修不好了
我好心用新台幣10萬跟你買

stevechang
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44樓

2011-05-09 17:14

ricksu wrote:
我是對他回的，所以對...(恕刪)

鳴~~我的FOCUS 1.8沒有...所以聽到這種現像，還挺新奇的，

但不得不說，這樣的設計的確是不錯的~~

(想到另一個問題，FORD都想的到要陡坡自動降檔了，為何做不到低速過彎保持檔位!??)

stevechang
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45樓

2011-05-09 17:17

joujoy1818 wrote:
時速30轉速3000...(恕刪)

不曉這個有確切數據嗎??

比如說到空油門..時速多少..才會有作動??

我沒試過下坡就真的放著D檔讓它自動降..有點可怕=.=
(但..可能真得找機會來試試吧..)

st1010124
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46樓

2011-05-09 17:22

陽明山如果你是走仰德應該不需要打到低速檔因為坡度不陡

但是用滑的也太誇張時速30 下坡根本就是龜車比 260 紅5 還要慢!!

lloyd37.tw
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18分

47樓

2011-05-09 17:27

搞不懂為什麼要分自排手排這兩種駕照，

全部手排不是很好...

newlive1986
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48樓

2011-05-09 18:04

我的2003年的 metrostar 2.5 A+ 就有囉~!!

下坡比較不用重踩煞車!! 挺方便的喔~~

不過我有個疑問...這樣會不會比較耗油阿= =??

sbsn93

sbsn93
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28分

49樓

2011-05-09 18:24

newlive1986 wrote:
我的2003年的 m...不過我有個疑問...這樣會不會比較耗油阿= =??(恕刪)

不会、因為此時転速上昇並非来自燃焼汽油、
而是来自４輪的速度回饋。

yuen9999

yuen9999
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50樓

2011-05-09 18:27

newlive1986 wrote:
我的2003年的 metrostar 2.5 A+ 就有囉~!!
下坡比較不用重踩煞車!! 挺方便的喔~~
不過我有個疑問...這樣會不會比較耗油阿= =??

當然耗油,一般咱們去陽明山之類起伏的山路,
時而低速檔煞,時而低速上坡大腳,都是耗油狀態(跟一般市區平路相比),
問題是安全重要還是你那一兩個小時山路路程的油耗重要??

老是靠煞車,小心來另片還會燒起來咧!(小弟朋友的真實案例~~)

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