FLH國產化Mondeo的實質效益?

九份老街 wrote:
至於福特版,銷量奇差無比的Mondeo,討論數占了福特版40%的數量,完全不合常態分布.
我只能假設,Mondeo的話題,都是被固定一些人炒作,推版而來的,有預算及購買力的買家,
會想入主這部車的,銷售量告訴我們....實際上少之又少!
買這級距的車,需要能襯托出車主的品味與社會地位!而這種顯性訴求,福特無法提供.

bigcat4297 wrote:
我覺得有自己定見不人云亦云用產品力選擇購買大蟒的車主才能顯示自己的不凡與眼界

不太懂的是如果選擇中產階級使用的平價品牌
如果和路上大黃開一樣的車要怎麼"襯托出車主的品味與社會地位"

flycode wrote:
產品有特色、較少見的...(恕刪)

九份老街 wrote:
此版很奇特的一種現象...(恕刪)

九份老街 wrote:
另一種解釋,這些Mondeo詢價或問改款時程的主題,只是拿來干擾FLH方向的一種手法
...(恕刪)

九份老街 wrote:
我覺得油電車比ECO Boost更有特色,價格也不貴,卻沒看到T與H板熱烈的討論,
原因是? ...(恕刪)

flycode wrote:
郭台銘

impreza8577 wrote:
你的疑問在我看來並不...(恕刪)

Boni_Nina wrote:
大大沒買大蟒但看來對...(恕刪)

Boni_Nina wrote:
不過最近我也開始去VAG版看Skoda了
我發現Octavia Combi不錯啊
...(恕刪)

megaotto wrote:
這位大大跟我一樣,我...(恕刪)