Cullegg wrote:wow.....看來...(恕刪) 建議您實際去展示點試乘看看 ecoboost 203PSkick down的貼背感, 行雲流水的加速感, 動力隨傳隨到相信現任 Mondeo ecoboost 車主應該相當認同對我來說240PS版本動力上只是錦上添花等待無非是為了小改款的外觀與內裝
versant wrote:旅行車款咧?旅行車款...(恕刪) 這是28天就會來一次的問題標準答案10幾年前的六和,一次給了消費者最完整的選擇,結果勒?!現在的大莽一個月才賣兩三百台,跟冠美麗比差遠的了四門的已經慘敗,來五門的是加速滅亡現在給你旅行車120萬以上你買不買你想要9X萬買到,福特會倒....你要在網路喊,不如起而行揪團,帶著本票,去福特經銷商大聲喊出,我要來一台碗公大莽PS:我是幫網友一次回答,免的你遭到凌遲.......過來人留
應該是改外觀動力也許有改如果動力改了,底盤勢必稍微更改!!我覺得大家別砲了...203匹缸內直噴引擎..ford都已經幫你們出了!!才100萬出頭如果ford沒出...台灣人愛的日本車會出嗎!如果240匹加點錢也是應該的!!如果不服可以買等級低一點或是去買別牌車!!
我個人猜測203p eco and 163tdci+日行led車頭外觀.因為只要修改前面下保桿既不得罪今年1~3月剛牽車新車主.也可以將外型小改.成本也很便宜.也許還不調價呢.至於240p就可能要等1~2年後.銷售完203p引擎後.產品失去新鮮度後.才有可能換心240p如果現在就改240p.那s60要賣給誰?以過去focus tdci改款之進化模式來看.機率很高.現在紅心2的203p已經是國產房車中最強2.0升房車.黑桃2還不急出牌.