treo700 wrote:你的意思 鏽蝕是正常...(恕刪) 那很抱歉神車也有那是不是也不要賣了?有什麼好嗆?金屬東西多少都會有銹蝕尤其那種坐船過來的而且我不是有說除了樓主所說的狗啃的地方很誇張外有些小銹蝕其實很正常國產車都有了還有樓上的照你們那種說法車子也不用買了反正天天看有沒有生鏽然後吵架就好我沒買車?還是又要搞跟以前某位大大一樣約出來看行照啊本人我買FOCUS 05年第一批家裡也有神車
問題點整合一下底盤問題:1.排氣管整支鏽蝕及鏽蝕後用銀色噴漆補過,而且噴的到的地方就噴~噴出不到的地方呈現黃色鏽狀~2.銀色漆波及吊耳底盤引擎各管線等等……~3.整個底盤全被補過漆,而且不會乾,到處流鼻涕~見圖~4.底盤凸出鋼樑部位被福特油壓頂起後馬上”破皮”及看見底盤在此處理前是嚴重生鏽狀態~以上的問題小弟的車子在5000KM保養時再來看看其他問題:5.車門異音至今無法處理~這問題我也有,當初買他就不跟他計較,因為這車算是平民小車。6.車門接縫不平均~已處裡(硬搬回去的)這問題我也有,我的是兩側的前門關上與乘客門不對齊7.冷車待速抖動及不預景轉速升高(這時如果剛好入D檔會小暴衝)超危險~這問題也有,我的是在冷車發動,如果馬上入檔是真的會轉速升高,我衝出去過,後來就都讓他稍微熱一下就不會了。8.後倒車雷達一高一低(肉眼可見)這問題有可能是左右邊輪胎高低不一制造成的,我交車第一天太太就說怎麼這車歪一邊,fiesta club那邊大家有討論過車子左右不一樣高,好像有車友去福特保養場問,技師解釋為正常,我是不能接受啦。9.方向盤異音~ 這聲音是轉動方向盤時會有"卡"一聲嗎,如果是那我也有,但不常出現。10.自己加一點,下班回家時我的籃牙常常無法跟車子音響連結,但早上出門時都沒問題。以上~供其他車主自檢~
gmokkk wrote:那很抱歉神車也有那是...(恕刪) 我也不認同此說法!!生鏽代表品質問題,先撇開是否構成退車條件,但6~70萬買到這種車實在無言國產也生鏽,我再領牌前就要求先做檢查了!有問題自然換~就算是40萬的車我依然會有此要求,除非他賣之前就表明"新車難免有生鏽問題",那會先打消我購買的念頭~看也不用看了!很多人有一種,國產車就是這樣...便宜的車有啥好要求...等觀念~難道~我今天花5~8萬買一台國產機車~就不能要求品質!!一定要花到50~100萬買重車才能要求品質嗎?福特!有看到在進步,這種問題~還是在可要求改善的範圍內~
miraclePCC wrote:我也不認同此說法!!...(恕刪) 公說公有理誰能告訴我金屬不會生鏽?我記得這個話題在每個廠牌討論版都有過只要不是嚴重誇張的都是正常就是防鏽處理要好就是了當然烤漆面什麼破損生鏽就很糟糕而且這話題可以無限延伸可有得講了畢竟我也講過了那狗啃的鐵樂士噴漆的確很誇張我可不是在消毒什麼的合理不合理是要跟車廠講跟我講沒有用啊有些事情不是釐清比較好?另外我真的很不想比爛而且又扯到機車現在某牌機車一堆路上熄火幫浦換了又換換了又換K牌吃機油輪胎偏一邊 離合器抖到爆還會被原廠嗆說正常不然請換改裝品怎麼要求? 要求K牌柯副總 還是Y牌日本佬?這已經完全不正常了吧?怎麼沒有出來伸張正義一下?