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08年大莽(HMI儀表總成故障)~備料需等3個月


sconces wrote:
阿福大若是這樣福特六...(恕刪)

真是太扯~福特總廠還在製造的車竟會缺料,一國兩制,生產線和備料線有心結吧!再怎麼樣把後勤工作做好,顧客應該是擺第一才對,而不是排程趕製多一部新車,也不願意把現場零件調給你(賺錢比較重要)~
買車就是這麼一回事...
一輛車值不值得養下去,過保固後見分曉
個人是很討厭修個東西拖拖拉拉,更何況零件貴到不行
把車牽去修,還得想辦法回家,勞心傷財,路上發生意外,多衰的~

前幾天把車牽去保養,隨便一樣零件報價都近萬,但好處是~
你真要修,馬上有料可以拿
這台車在台灣也不過賣掉幾百台,10年前就停產,但是原廠還是有料
福特管庫存有那麼緊嗎~還是覺得部分零件不可能壞

套一句我那保養廠老闆說的:
你要買大蟒,等這車系賣超過7年再來考慮,現在看到的好,就保佑不要壞,壞了也別指望能多便宜
當然安全無庸置疑,但是一想到日後修車,你絕對會很想趕快賣掉...

sconces wrote:
我想,該是PO出來讓...(恕刪)


有提議先拆試乘車上的嗎??
樓上的網友建議得不錯~~很好~~

只是...
還有08年的展示車?


前面不是已經說了新的跟舊的不一樣無法共用?

sconces wrote:
不好意思,可能我文章...(恕刪)


嗯~那是我漏看了!拍識!

這就福特六和自己擔嚕!

畢竟是他們客服打電話給消費者的!就代表自己總公司的門面!
這幾天~再了解一下他們辦進口那邊狀況如何!
再上來喇!
前一陣子板上不是有台MONDEO過彎失控撞毀
不知道年份跟樓主一不一樣
搞不好有殺肉零件可以用
再補充說明一下...
目前我車上是有裝上一個九和教學用歐洲原廠(介面語言有英文,德文,義大利文...等歐洲國家)的儀表
只是有些模組與台灣不合,不過大致功能都OK
在此也要感謝九和急徵這顆應急品(雖然也是我強烈argue才有的~
我不滿的只是福特六和沒有一個合情合理要我等待如此久的理由~

另外讓大家有個心理準備,HMI儀表總成原廠報價9萬多
===
嘖嘖,都快比我車殘值貴.......
t1388 wrote:
另外讓大家有個心理準...(恕刪)


哎~

汽車工業走上電子化之後~就是這個命運!!

前代大七的電子式煞車~到這幾年~都差不多比例上都蔡了!
不多啦!原廠報修30萬左右!

不過~也都是6年後高檔車陸續要掛電子設備的時候!

通常~就沒人要修!
車子賣掉!換新車!

sconces wrote:
在此也要感謝九和急徵這顆應急品(雖然也是我強烈argue才有的......(恕刪)


小弟我滿想知道,在樓主強烈argue之前福特到底是怎麼樣一個態度?要您三個月不要用車1? 還是有其它補救措施?
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