espresso wrote:
請問轉向頭燈的用意是? 一般不是角度都有固定且有規範去規定嗎? 若用車人亂調,是否會對 對向來車造成光炫刺眼的影響?
主動轉向頭燈指的是
頭燈在車輛行動時其投射的角度會隨著方向盤的角度變化而有調整
同時車燈旋轉的方向也幾乎與車頭轉向角度相同
yanherlin wrote:
想請教個問題.
昨天下班回家,停紅綠燈時,左邊剛好停了一台VW的車,因為當時在"聽"車上的數位電視的新聞.
音量也不小, 不過車停下後發現左方的車子傳來獨特的引擎聲音."搭搭搭搭搭"
特別看了一下他的屁股 TDI, 柴油車耶還滿新的, 但是柴油引擎聲音怎這麼大.
綠燈亮了 ,他先開走但發出的聲音比怠速更大聲, 不知車子隔音是否做的很好.
不然以這種怠速的引擎聲音,想換柴油車我就卻步了.
這是普遍的現象還是這台車剛好有問題?
柴油車大概就是這種聲音
我自己開柴油TUCSON,只能說站在車.外引擎聲音是大到不行.
不過坐在車內,除了怠速或停紅綠燈時"搭搭搭"的聲音比較明顯外,
一般行駛時還蠻安靜的,TUCSON的隔音我個人覺得做的還不錯.
arlenlee0331 wrote:
怪不得在新竹看到GO...(恕刪)
這位大大你好阿,小弟心中也和你有一樣的想法的說,奇怪GOLF不是已經通過
歐陸第四期環保的測驗了嗎?怎麼還是會噴黑煙阿?還是說其實噴出來的黑煙
不會對環境照成太大的污染阿?小弟不才希望對環保有研究的大大出面指點一下
至於大大所問的DPF柴油碳微粒子過濾系統小弟手邊的資料所顯示根據原廠所發表
是12萬公里需要更換一次,至於價格方面就不了解嚕
投入才能深入,付出才能傑出
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