JeffreyTsai wrote:
我是手排小發柴的車主...(恕刪)
阿智我覺的大大這種用法才是最安全且正確的~!!除非很熟悉定速了~我才會建議客戶再使用res~!!不然還是乖乖的自行加速後在按set定速會比較安全喔~~!!
基本上定速在煞車後，就會取消，這時只要再按RES，就會回到上次設定的「定速」
開版大在過收費時，踢煞車取消後，「千萬不要」馬上按RES
不然會有「爆衝」的可能，電腦系統為了馬上拉到您當初設定的時速
會等同於「大腳踩下去」衝出去
如果習慣穩穩開車的人
這種貼背感絕對是種會讓人意外的享受
我曾定速在100過
然後時速降到70左右
馬上按RES
整個車就給我噴出去了
當場我小嚇到
從此之後就很留意了
研究一陣子後，建議定速的使用方式如下
1、在常態定速需求時（如高速，省道）才使用。
2、定速 ON 之後 ，到達需求時速時按SET，SET的時速至少在預期時速之下5公里（如國1我設95，國3我設100，當然腳一放就不會超速也是個好處）
3、如果定速要再拉高一級（從90改成100），個人習慣是到差不位置之後，再按SET鍵（+），慢慢拉昇。
降一階，則是直接重新設定定速（90降到80時，重新在80時按下SET下方的（-））。
4、千萬不在時速低於設定定數的20公里以下，按RES鍵。
定速的電子油門跟腳踩的油門深度打架了
我也遇過這類的經驗
害我以為齒輪大概會被打斷或是磨平
其實應該是行車習慣的調整比較重要
常出現的速度區間約為60KM 與 80KM間
會出現在3檔切4檔區間，這時候切定速+原先腳含油門
非常容易打架，應該是切電子油門後，電腦判斷的油門與腳踩油門有落差
定速電子油門接手後，(因為原廠變速設定)，4速馬上掉檔位
但是這時候行車速度，又迫使電子油門補速到4速檔位
因此造成強大變速頓挫感，這個頓挫感，是電腦快速切換4檔->3檔->4檔的結果
其他檔位間，踩油門切定速很難會有這樣的超大頓挫
FOCUS的變速箱設定比較讓人有變速的頓挫感
但這也不是啥新聞了
現在的變速箱設定，1速跳2速檔位，也會有蠻長的檔位落差感
我個人認為是FOCUS美中不足的地方.....
所以MK3
上了6速變速強化拉
可以有更多的檔位
緩衝電腦的變速區間
內文搜尋
從 APP 打開
X