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Focus EcoBoost1.6的預估價格是多少呢?

FOCUS 1.6 turbo 184P, 價格落在70~80間, 現有內裝不打折.
我會下手

就路人呀 wrote:
但是在合理範圍內,我可以表達我對於該商品滿意與不滿意之處
而更根據國內同級車及國外市場售價.配備等條件下提出本身的期待,如此而已。


現在又說"只是提出本身的期待"......... 那你之前爭得面紅耳赤是所為何由?

你當然可以表達你的意見,相對的,我也可以不是嗎?但是你下面藍色字體是怎回事?
貶低我、攻擊我,做人身攻擊你就會比較懂、比較會嗎?


就路人呀 wrote:
我是不知道我有沒有資格談福特策略啦
但從以前到目前為止,我們總共買了5台福特了........
=>買得多並不會比較懂!阿福大只有一台福特,所以你一定比他懂車?懂福特經營策略?


...是因為福特牌子爛所以大家無理要求?你太天真了吧....
=>我就是不爽你寫這句

....那奇怪的可能是你吧,因為你根本不了解福特車廠的策略...
=>你比較懂為何最後變成你只是"提出本身的期待"?你可以去問問阿福大,按照你"有五輛一定比較懂"的理論,他可以證明我應該比你懂




還有~我沒有暗喻你(們)是澳客,因為"搞個"三台一百萬"出來賣"是實際發生過的事。
當年三菱就搞過 Lancer三台賣一百萬,配備很陽春,但銷量很驚人... 這也是種行銷策略~
搶市佔率(你不是要市佔率嗎?)非常有效,但品牌形象很傷.


最後!我也不需要你的道歉,也不用你認錯。
但是我希望你瞭解一點,網路PO文也要有禮貌、有尊重~不是想說啥就說啥,更不是說幹就幹、說嗆就嗆...
因為永遠沒有最懂,只有更懂!!

共勉之~

好長的一篇爭論
各有各的道理,不過我還是偏向讚同路人大大的論點
Focus如出了一台價格不親民的車,我想褔特優勢就沒那麼大了
依稀記得前幾年的舊馬3和Focus價格差沒幾萬,當時如要買車可能就很難去選
但如今同樣2.0,新馬3價格78萬,Focus價格67萬.......
外觀.內裝..等是當然有差啦....只是買哪台變的比較好選擇了
我倒是認為價格親不親民的定義就是很模糊啦
主要是跟同級車相比吧
個何況ford何必一定要賣經濟國民車?
搶高階一點的市場不行嗎?
focus理論上同級車是altis跟civic還有lancer
所以價格定在跟這三台差不多應該都算合理
新focus主要賣點應該就是EcoBoost跟Powershift
這兩個成本應該就比那三台的高
如果輔以完整的安全配備
加上歐系車的扎實底盤
賣像應該就不錯啦
價格不要比那三台貴只要打平就都有搞頭

不過ford的這個mark
應該可以少掉一半不懂車的客群
這樣也不錯啊
開制服車的感覺也沒有很好哩

boneman wrote:
我寧願是fiesta...(恕刪)


話說fiesta如果有EcoBoost
1.6就好~
應該是一堆人瘋狂搶購了吧
FOCUS 的世界車本來就是ECOBOOST

舊機種淘汰 / 新機種接棒..........不會比較貴LA

好比新柴莽, 有比較貴很大嗎? 再過半年蜜月期後就回復正常的售價了

所以, 現在買FORD.....早買早享受 晚買享科技
台中阿杰 wrote:
話說fiesta...(恕刪)


如果賣個70萬..

應該一堆人又...
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