請問台灣福特品質&售後服務? (第5頁)

elevenii

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41樓

2010-12-30 14:48

demu168 wrote:
四個月大燈罩就霧化？...(恕刪)

去別版看看
這毛病各車廠都一樣
----------------
我家買了3輛福特
2代M--老爸只開不保養.所以已經開去報廢了
1代小佛--我的
2代第一批小佛--我弟的
沒啥大問題

妳說下輩子如果我還記得妳-我們死也要在一起-我說下輩子如果我還記得妳-你的誓言可別忘記

clarrrk

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42樓

2010-12-30 15:57

2010-12-30 13:14 by knift
我保固內都是回原廠保養，
但從沒使用過他們的機油，
工單一看也是大刀砍砍砍。
原廠敲盤子不是現在才如此，也不是福特才如此，
................. 如果沒有的話，每一家都是卯起來敲的…

是的, 福特保養廠真的是卯起來敲, 尤其新竹某地區, 為了叫我換電瓶, 還說謊說我的電瓶

只剩 10.5V 的電壓, 我可以接受建議更換, 再由客戶決定, 可是說謊就太沒有職業道德

及技術人員應有的尊嚴, 從此以後, 我再沒有去那家保養過.........................

LeeWenKai

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43樓

2010-12-30 16:35

原廠保養真的是敲很大(換一大堆東西, 加一大堆什麼精什麼精的...)
我的車5年了
幾乎都回原廠
小保養都 3, 4 千起跳
大保養都 7, 8 千起跳
昨天到輪胎行作小保養(換機油跟機油芯而已)
不到 2 千(如果自己帶機油會更便宜)
上一次更便宜, 才1千2!!

不過
原廠剛保養完
開起來確實比在外面保養還要順(廢話!! 用錢換的...)
所以以後應該會小保養在外面
大保養回原廠吧~

老雄維尼

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44樓

2010-12-30 16:45

crazysunday wrote:

福特的車子本身...(恕刪)

crazysunday大大的話,小弟頗有同感.
福特的車c/p值真的不錯.但售服的維修廠,收費真是令人不敢恭維...
小東西壞掉,總要叫你換總成...

小弟的metrostar也是2002年初掛牌的.
現在也跑了20萬公里,正確的說是204xxx公里.
有一些東西超過壽命壞掉更新也是應該的.
2009年12月小弟的變速箱也掛了,
回原廠估變速箱整組總成加拆裝工資還有一些配件報價7萬多...
而且換裝的變速箱還只是保修良品,保固半年...小弟差點暈倒..就請修理廠先不要拆...
趕忙回家上網爬文...
找到台北士林有一家專門修福特變速箱的...
跟老闆說明我的情況之後,
老闆說13000保證修到好(這價錢老闆也有貼在網路上,我根本沒殺到價!).但車子要自己拖過來...

在老闆的保證下,我連夜將車拖過去(小弟住桃園)...拖車費1200還是1600我忘了....
隔兩天,車就修好了...
修理費真的只要13000,還加了變速箱油..
13000當然不是換掉變速箱,而是裡頭的一個零件叫香菇頭的圓形傳動齒輪崩掉了....
而這也是很多ms變速箱掛點的主要原因....
如此而已,那個零件他當然有更換新品....再加上拆裝工資....

我還特地問老闆造成這種故障原因原廠都會推說是沒有使用原廠指定的變速箱油或機油...
那修理廠老闆...只是笑笑回說...跟油其實關係不大...跟零件設計才有關係...
同樣零件T牌也有...但是T牌較粗較厚...所以T牌較少出現同樣狀況...

有圖有真相:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1353627&last=16628738

如今快一年了,我的MS依然頭好壯壯....

重點是什麼...?!
福特的車基本上C/P是很優...
但過了保固之後,大部件能不用回原廠修,就盡量在外頭修,反正原廠的技師也是只會換不會修,
荷包絶對可以省很多........xD.....

嗯....下部車打算來換ESCAPE!

fea930

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45樓

2010-12-30 17:36

我家的車 MS2.0 2004年掛牌至今開了23萬公里快24萬!! 沒有顧路!! 5千 5千準時保養!!

還在路上跑!! 沒什麼大毛病!!

畜牧界小業務陌生人不知道幾號

熊貓界第一美男子

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46樓

2010-12-30 18:20

ghia wrote:
真的覺的福特的名聲真的是被96的mondeo搞壞掉
推出時規格號稱是窮人的寶馬
但福特名聲卻被他的品質搞話

福特的車子大概從02年開始有明顯進步，包括北美地區的各項客戶調查都是大幅進步
很大原因是當時開始跟旗下收購不久的VOLVO完成平台整合、共用零件與設計，讓品質大幅度的進步
可惜VOLVO在完成階段性任務之後，就被拋棄了～

第一代 Mondeo 在台灣的評價很差，可是同樣基礎平台與共用零件的JAGUAR卻評價良好？

如果以共用設計平台與零件的角度來說
花FORD的價位買到VOLVO為主體的共用平台與零件、花LEXES的價錢買到TOYOTA為主體的共用平台與零件
哪個有價值？

北極之光

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47樓

2010-12-30 19:33

福特不斷推出科技化的產品, 技師和顧客都要很努力學習, 真是不簡單也。售後服務這幾年也有進步, 不過我發現老師傅一堆, 年輕人不學修車, 沒有傳承, 恐怕會有斷層的危機。

荒野肖狼

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48樓

2010-12-30 22:44

我没買過福特的車，直到近日去看escape。
前後一共和三位福特的業務談過。
第一位，感覺不是很好...........，所以没再談下去。
第二位，是位老業務(賣了29年福特車子了)，雖不是金光閃閃那一型，
但談得很愉快。
第三位，是位年輕、喜歡看摔跤的小夥子。熱情、有活力。
就算没法子向他買車，也會讓人由衷地喜歡。
(留意一下，他常出現在這個討論區哦，有問題可以請教他)

所以，
業務好不好，多少有幾分運氣成分存在。
建議，
價是一定要砍的啦，
但，也要讓人家有賺頭，相信會談得更愉快。

mimi0051

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49樓

2010-12-30 23:29

建議版大可以聽聽周邊親友開過福特車的心得，
與自己愈熟悉的朋友，說出來的觀感應該會較為中肯、實在，
這幾年福特給大眾的品牌形象確實是提昇了不少，
其餘就是自己對這個車型瞭解多少、對欲購的產品有沒有信心，
另外，一開始購車的業代也很重要，
若有服務好的業代，直接請人家幫您介紹亦可，
再來就是安排時間去實際試乘、感受一下囉！

forlover26

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50樓

2010-12-31 0:49

五告低逃 wrote:
大大,我的狀況都不太...(恕刪)

不知道大大是在哪一家保養廠處理的,這麼阿沙力,應該要分享以造福車友......
感恩~