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每天上班和假日出遊的用車狀況,適合買Mondeo TDCI 嗎?


ctsting wrote:
感謝各位詳細的解說,但..剛剛去試乘後已經被女王封殺了,原因是她覺得很跳,然後吵

既然覺得TDCi吵,那看要不要試試看Ecoboost,
相信又可以讓你爽一次,不過很跳依然無解,
尊女王應該還是會再否決一次吧,不過至少你可以再爽一次。

VPL wrote:
有!我就是,買兩年多...(恕刪)


大大你忘了這是台灣福特一貫的模式嗎?? 一定會給你最新的引擎技術與變速箱技術,但前提是車的銷售量一厥不振,往好處想對消費者是一個福音。
你家財政部長是為了你好,否則讓你換了,等240P及新外觀上市的話你不是嘔死了,還是又要再換一次??
有錢換車真好。
這個月我也牽了柴莽旗艦, 我是每天約150km..一星期約1000km.
買了就是要用力操, 今天去保養(機油5瓶), 看到其他柴莽光溜溜的輪胎就知道, 殺彎根本沒在踩煞車.

高速時, 輪胎吵(磨平了再換)..後座彈跳明顯...新車味重...老婆小孩竟然"也"會暈車...家裡另一台是vios, 還有其他T牌, 相對T牌, 方向盤, 手煞車, 油門較重, 按鍵設定需重新適應, 女性朋友應該不會喜歡開, 男生就....因為平常都是我自開高速上下班, 車穩, 超車再加速不錯, 較有操控的感覺, 但因為導航, 測速器都有速限警告....整路吵..又不敢關..根本不大敢用力踩下去. 當初選這台, 以經濟, 空間, 扭力, 還有大家的評比作考量..沒等163匹大概因PS變速箱疑慮, Asin可能較耐用(T牌), Ecoboost內裝沒變, TDCI應該也好不到那去, 改款後也要一段時間再修正, 扭力夠就ok, 大家的評比還不差.


電腦被拔去改TV, 導航...不需要再加測速器了..導航就有了...不然整路吵死了..

還在營業所..

小弟目前的車況 跟您分享

目前十萬公里 沒有壞太多東西

就電瓶掛過一次 35000KM (出保固)
霧燈出保固... 三燈齊亮(沒遇到)一樣出保固
吃 Airwaves 口香糖打噴嚏換了兩個車門總成(真的很厚...水泥柱子PK B柱居然內裝都沒傷到)
現在出引擎腳保固... (是沒故障~ 解決異音)


左邊大燈換過一次燈泡~(150元H7普通燈泡)右邊大燈換過兩次燈泡(150元*2 普通H7燈泡)
左右剎車燈各換過一次燈泡~ (都是技師送的..免費)

輪胎65000KM換掉 (一輪4200)

原廠剎車油 80000KM 才換... 沒事,換下來油是黑的...順便油氣滲漏
皮帶+舵輪... 還沒處理 計程車行的朋友說15W再換差不多

剎車皮 前 後 都還沒用完... 沒換~~


經常用於上班通勤 (50KM ~500公里/每日)

旅遊 環島 400KM~ 1200KM

每月加油金額約 10000~15000不等
ShangLai wrote:
1. 維修是國產級沒錯,不過有些料件是進口級的價錢,且可能都要等備料(因為要進口),像上次我的大燈被撞壞,據保養廠說要一顆一萬多,還好是對方保險付費。



2. 妥善率高不高不知道,但我沒遇過任何問題。



3. 建議若還有愛知變速箱版本的車,就趕快買(可能沒有了),不要等二月的改版,目前power shift的變速箱有不少車主有漏油的問題,當然這與DSG的災情是不同等級的,但也是會讓車主奇摩子不爽。



4. 乘客的部分,只要他們沒有坐過Camry或是Teana,一定會讚不絕口,因為空間超大,隔音也有一定水準。
若乘客有坐過Teana.......那就說服他們坐這台車比較不會暈車.......:)...(恕刪)


不用啦, 一句話就好

很多車主花很多錢買進口車(如VW起跳的), 為了就是後座氣球AIR BAGS...

光是這一點, MONDEO 就等著大賣了....(銷售起碼會進步一倍^^)

ctsting wrote:
感謝各位詳細的解說,但..剛剛去試乘後已經被女王封殺了,原因是她覺得很跳,然後吵
真的是如各位所說~還是要帶著一家大小去試乘最準了~~~...(恕刪)



試車時 , 內人也是這樣說
但我只回他 , 你們在車上都是睡到死 , 我卻要累到死 , 車是你在開還是我在開阿
所以試完車就定了
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