一樣是汽油的渦輪引擎,Luxgen那顆明顯就被比下去了。引擎規格, 2198cc 直列4缸16氣門. 性能數據, 175hp@5200rpm 28.0kgm@2500~4000rpm跟Ecoboost 2.0T比,馬力、扭力、油耗都差了一大截。如果是我會選Mondeo,雖然是轎車型空間較難應用,不過國產引擎的技術還有待考驗
skyheineken2 wrote:是覺得,ford都出渦輪的四門房車了 如果馬3(Focus) 4D/5D 1.8/2.0 Ecoboost+ PS6AT / 6MT這樣的搭配在中型房車市場應該可以聲名大噪,不過真的會買的人還是不多,畢竟市場趨向最後還是 便宜 配備(影音) 寧靜舒適 妥善率,會以性能為第一訴求的還是網路上的少數人。
hz1252 wrote:大蟒尾燈的設計與peugeot 607十分神似,整體就是前低後高式的「鍥形車身」 屁股的上半部 → 607 完勝屁股的下半部 → 大蟒 較優擺在一起讓人感覺到一股 設計都沒做完的可惜...