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手自排和自手排的差異處

evan3833 wrote:
打斷各位辯論請問.....(恕刪)


手自排
deer55 wrote:
大m和多數車一樣是手...(恕刪)


自排油

自動排檔是要換自排油 手排油太黏

福斯dsg 日本車主是有用 自排油混合手排油使用

mysynnex wrote:
手自排====可手動...(恕刪)

請問手自排的是要手動升降檔嗎
"理論上"自手排在傳輸效率上一定是優於手自排,但無論手自排或自手排也要看車廠調教的方式啦!!

像福特的PS,他就是調教成的很平順、溫和,那也有的車廠的自排進退檔都很積極的。

所以要看該車的定位,單談論這個其實意義不大啦!!我個人覺得~
所以手自排和自手排 都不用踩離合器?

都沒有離合器踏板
想踩也沒得踩

rageworld7 wrote:
所以手自排和自手排 ...(恕刪)


隨著科技進步。手自排也好,自手排也好
目的就是讓車主有更便利的操作方式以及容許更大的錯誤率
如果你對車子的認知是方便安全能開就好,其實也不用特意去糾結是什麼型式的變速箱

如果是一個愛車份子,多去研究各種變速箱的差異以及去駕馭看看帶來的各種不同感受

小弟的認知跟某幾樓的大大類似,沒離合器可以踩的情況下廣義上就是自動換檔變速箱
有離合器的情況下就是手動變速箱

另外剛好想到特斯拉已經沒有變速箱了,那它變換檔位(指前進檔、後退檔,有空檔嗎?)時是用什麼樣的方式去變換
可請高手幫小弟解惑一下
手自排是傳統自排變速箱,自手排內部構造為手排變速箱,兩個變速箱差很大,構造及控制都不一樣。

actor668 wrote:
手自排和自手排的差異...(恕刪)


一個漏油案例少點, 一個漏油案例多點!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

girf wrote:
另外剛好想到特斯拉已經沒有變速箱了,那它變換檔位(指前進檔、後退檔,有空檔嗎?)時是用什麼樣的方式去變換
可請高手幫小弟解惑一下



小弟不是高手...


電動車前進檔、倒檔很簡單
馬達可以正逆轉

當駕駛操作到D檔,馬達正轉往前走
駕駛操作到R檔,馬達逆轉往後走

空檔...把馬達的電源都斷開就可以了


其實豐田系列油電車也是一樣的原理

以上供參考
Harvey, Hearty, Happy, Honey~
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