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應網友要求,請協助統計三燈獎中獎情況

看來2008-2010均有3燈.......福特這問題不正視...是要等上媒體嗎???
好好的一部車,被六和搞成這樣!

小改款的MK4怎麼賣?!

主管階層不知道在想什麼?!

無言了...
請問如何開才比較容易三燈亮?
我目前開了 6000多還OK
希望不要過保固才來
希望要亮趕快亮一亮,趕快出保固.
原本以為經典款的才會發生...看來旗艦的也會.

FORD 再不趕快解決,好不容易花很多錢打的柴油廣告,就要浪費了.
我是2009年11月牽的,目前快3萬公里,還沒出現三燈獎,除了定期保養以外,並沒有出現明顯的問題。

不過看這麼多車主都遇到了,心裡會怕怕的,所以六和至少先延長保固,才能安車主的心。
alubalin 運動旗艦版 2009/07 2009/07 2010/01 7,500km
我的也是運動旗艦版 09/五月出廠, 大約10/七月16000KM時亮燈
bestbsn wrote:
我是2009年11月...(恕刪)


我是現任車主~福特來個延長保固吧....
這樣也對得起車主...
也呼應福特的公告文~以示負責
我也是柴莽豪華版的車主....剉勒等當中

福特六和生產的MONDEO貴為德國設計 有著歐洲車的血統 而在台灣組裝的"國產車"

德國工藝 掺入太多電子零件 微電腦感知器 雖不是最先進 但比日系車多了"安全第一"的重要元素

車子一有狀況 馬上亮燈警示 並做必要的防護措施(限速 甚至無法再啟動...)

在經過新車駕訓的感動與暢快後 再加上漸漸浮現的問題

讓我不得不開始擔憂起來了

福特旗下的維修廠有足夠的維修能力嗎? 特別是這麼多電子零件控制下的機件

福特六和有足夠的零件備料可供長期維護嗎? 3年 5年? 10年?

再過5年 可能這些電子零件會陸續出現問題(如福特六和所言 台灣天氣氣候的因素...?!) 屆時換的到零件嗎?

更或甚者 那時的福特六和你會在哪裡??

是我太悲觀了嗎!!



個人想法:福特對ABS模組這部份真的要延長保固比較好,無論是對現任車主或是即將入主,或是目前還在觀望中的朋友...都是一劑強心針阿!!
原廠不是說『才』20部左右發生三燈獎嗎

怎麼光是01至目前為止就超過20部了

我才不信所有柴莽車主都有上01哩

表示實際狀況絕對比原廠說的還要嚴重...

我想,要原廠全面延長保固應該不容易

但至少針對三燈獎一定要有所處裡吧...

針對此項特別延長保固即可

否則我看未來幾個月

柴莽銷售量絕對掉個好幾成

之親朋好友同事等問我,我都說這台車真的很棒

以同價未來比較的話,這台是首選

但是現在...雖然我還是會回答~這是一部好車

但是以同價位來說

真的要多多考慮了...唉唉~誰敢推薦一台有不定時炸彈的車啊

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