pest wrote:這證明你太小看高速下...(恕刪) 壓到積水失控,主要取決胎的排水性是否良好,跟車子底盤好不好反而沒多大關系。跟車身剛性也沒多大關系。但有 DSC 就是差很遠了,預算夠的話,還是推小柴佛。
pest wrote:這證明你太小看高速下的水漂效應了類似的例子,這台可以說安全性好,為何Altis不行?你真的有想過Altis為什麼會失控嗎? 失焦了吧你,水漂大家都有可能發生,問題是發生後能不能輕易救回來,Focus柴油標配ESP,這是不需要高超技巧,也能輕易救回車輛失控的好物,加上良好操控性,這就是實際的差距。樓主別失焦在一堆人吹噓的定速上了,在台灣那個是雞肋,除非你常常深夜南北跑,否則用到的機會幾乎是零。
leo52tw wrote:Altis阿 FOC...(恕刪) 那安全氣囊、安全帶、ABS、EBD、剎車優先,好像也用不到,也叫車廠都拿掉,然後再算便宜一點,還可以減輕重量,再降低油耗?這樣應該可以狂省~~~~ = =b(安全帶只有臨檢跟過收費站時有用…)
leo52tw wrote:Altis 7速變速箱才是王道阿XDD 只想省油的話 確實是王道 Altis 應該是 CVT無段變速系統「模擬」7段變速,而不是真的7速變速箱昨天才領一張好人卡,幫某個T牌營業所主任重灌筆電該T牌主任說:Altis的CVT耐用度還有待時間考驗Nissan、Mitsubishi、Audi等等廠牌的CVT,都是採用鋼帶來傳動(類似鋼製鏈條)但是 Altis 的CVT是採用「皮帶包鋼」的設計稍微熟悉機車的人都知道,皮帶對傳動系統的零件磨損有多可怕.....再者CVT變速箱用油跟傳統自排變速箱不同,很多人過保固之後都在民間保養廠保養,常常會變成變速箱殺手~