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本田 FIT V.S 福特FIESTA?!

這兩台車剛好都試乘過,空間當然FIT優,
但上高速(試程是開中彰)時,FIT拉速的引擎聲蠻大聲,上坡加速較慢,風切聲也超大聲.
Flesta在40~60變速有一點頓挫,但可切換手排換檔,比較順.

兩台車操控性Flesta比較好一點,轉彎的表現也很好,但就像網友說的,方向盤輕的讓操控少了一種fu.
如果我以通勤為需求,應該會選Flesta(1.6),參考看看.
FIESTA 1.6通勤車,同意,而且我已經在開了

通勤路上已經夠無聊了,在不替自己找找樂子,賺這份薪水可是痛苦加分
同樣下班了,回到家這段路,索然無味的話,也沒什麼聊天話題

不過這台車這樣玩法,可能省不了油錢
ccctttsss wrote:
個人對此兩部車的感覺(都有在各種路況下開過)
1.動力,在低速域其實不是很敏感的車主,我想應該不會差異很大,但在中高速域,我想馬力數據很明顯,沒得比
4省油性與空間,無庸置虞,FIT強太多了,空間變化特多的FIT在家庭使用上真的非常方便,Fiesta空間上真的不用要求太多,而省油比較上,上面有先進提到省油與安全,或許真的不成正比,這我有點同意。

有關動力和省油...福特敗就敗在那顆笨的要死效率又不怎樣的4AT變速箱
小弟開FOCUS MK I, 家兄有一部 FIT, fiesta 有去試乘過1.4的
小弟住山上...每天回家都要開三公里山路上山
開我哥的Fit的我自己的FOCUS 上山....比過之後....真的會被福特的爛4AT氣死
Fiesta 有手自排...山路用手排模式會好一點,電腦笨就手動換檔
所以解決之道
請服用 Fiesta 1.6 5MT, 保證動力和省油可以超越FIT,駕駛樂趣更是沒得比
如果要買fiesta,誠心建議考慮1.6手排版

我平常都開手排車,上次去試駕1.4自排(因為桃園這邊都沒有

1.6手排可試,其他地區有嗎?)

那個動力一整個讓我軟掉

撇開數據不看,光是手自排的差異,在動力表現上其結果應該是

fiesta 1.6 5MT>>>>>>>>>>>>FIT>FIESTA 1.4 4AT

光是比起步後兩台就哭哭了


另外,我覺得FIESTA的價值,除了操控性跟安全性外

就在於有5MT這個版本,歐洲賣那麼好,5MT佔絕大

多數。可惜台灣的廢物駕訓制度,造就一堆人不會開

手排車。

fiesta勝出~~~~

這是一定的八

不過要1.6 MT版

1.4還是去旁邊喘八
錢的力量..決定車的力量
J.Pochia wrote:
TIIDA勝之不武吧...(恕刪)


其實Tiida 5D跟Fit,fiesta並不算差異太多(應該不能拿4D版本來比較)
車價都是60-70中間級距
而且Tiida車長只多了20公分,車寬來說三台車都是相同的(差異很小)

Tiida只是在台灣配置1.8L引擎(日規版本配置就比台灣優)
其實三台車論車格而言,並不會差太多
Tiida賣點在乘坐空間和舒適度
Fiesta跟Fit根本不用比,直接輸一截

我是Fiesta 1.6車主,也是Tiida的使用者
各有優缺點

drexlerking wrote:
fiesta 1.6 5MT>>>>>>>>>>>>FIT>FIESTA 1.4 4AT

光是比起步後兩台就哭哭了



直接買fiesta 1.6

不會後悔的

我是fiesta 1.6車主

憂鬱天使 wrote:
其實Tiida 5D...(恕刪)


只看空間來買車
小車大空間是要付出代價的
你仔細去看
tiida後座椅背離後檔有多近
如果你把後座椅推到最後
那就更刺激了
fit連車頭也一起玩下去
更別提這兩台後保桿是沒內鐵的

坐兩人就算了
我可不敢開這兩台去載人
建議開版仁兄可以去租來各開個1.2天看看感覺如何
載載家人、載載未來女主人等等
看看自己的感覺 看看家人們的感覺 再做決定也ok
fit 幾乎租車行都租的到
fiesta則是艾維士租車有1.4版

我個人是不看好試乘啦...多載個業務在那指指點點
而且運氣不好遇到不好的業務 只讓你市區繞一圈 那有乘跟沒乘一樣...
充其量只是進去座艙內看中控怎麼玩而已 ... = =

kingofthenba wrote:
fiesta引進款會...(恕刪)


就算是德國進口的也是會被偷

項VW POLO就少了一堆安全氣囊

而FIESTA1.6的安全配備

大概就只有少了前後氣廉

在國外是可以選配的

台灣就沒有提供選配的服務!!
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