我是因為安全性幫老婆挑這台的。之前不是有一台車有高速公路閃前面貨車掉下來的東西,翻車嗎,如果那台是focus結果應該會不一樣,女孩子開車如果真的遇到事情,可能會亂轉方向盤吧。買車時挑到最後剩下altis和focus,也是因為操控性、耐撞性、省油選了focus ,我老婆則是因為外觀與原廠5合1影音,這台真的是很值得,花招還真多,gps又快有準,而且原廠保固3年,我是做電子業的,有一個gps的客戶說他們的gps保固一年,實際使用壽命大約是18個月上下,現在的電阻/電容壽命都不長。下訂完還有一個小插曲,toyota的業務打電話給我老婆,問她考慮的如何,老婆回到說她考慮focus,那個業務的反應是“怎麼會買focus,那台很耗油耶“,老婆回到是柴油的,對方回了一句喔之後,就再也沒打來了。
Tensile wrote:老婆回到說她考慮focus,那個業務的反應是“怎麼會買focus,那台很耗油耶“,老婆回到是柴油的,對方回了一句喔之後,就再也沒打來了。 最近可能會再接到TOYOTA的來電,喂~我們的新Altis油耗比柴油車好咧,有沒有後悔啊?
五告低逃 wrote:最近可能會再接...(恕刪) 聽您這麼說才想到當初去看Yaris時跟業務的對話業務:請問你現再是開哪一款車"我:Ford Tierra 2000年的"業務:喔,那台車很耗油耶,我們的Yaris比他省油多了,很多客戶開都有13~15km/L,你的那台車油耗一定很差喔.我:恩..平均12.7km/L,不知道算好還是算不好......業務:喔....其實Yaris很可愛....XXOO...結論是...可能我遇到比較新手的業務吧
(1)大概是想跟別人不一樣的心態,(別人加汽油,我加柴油,這算所謂的自我感覺良好?)---現在98跟柴油每公升差價為4.7,每桶加滿40公升就好,省了188元,以小弟來說,每天上下班約130公里,高速60%,台北市區40%,就能超車就超車......開起車就沒耐心........(其實是烏龜太多),一桶約720~760公里,比同事的汽油手排focus多跑了150~200公里,這150~200公里又再需要10~14公升的油來加,即要再花300~400元,省的多嗎??(2)如果沒一天到晚跑長途,買柴油車其實也沒啥意思,汽油版的就夠用了---以您一天50公里也不算少了,買柴油車意思可大了,一樣都在市區跑的貨車,汽油車比較快掛還是柴油車?(3)這車開個三年後,引擎聲音大概會變的蠻大的,到時就會覺得很後悔(那平時發動時,聲音會很大嗎?)---他有聽過三年後的TDCI嗎??這幾天公司要搬東西,需要有升降平台的貨車,也是租柴油的,車也是五、六年了,也沒特別吵(4)日後保養維修費用,都比汽油的來的高,且台灣賣的柴油品質較差---跑貨運的柴油車,都嘛半年或二萬才換一次機油(小弟15000......),開30萬公里以上的車一堆,他們加的油也都是台灣的,不是日本的(5)油電才是趨勢,柴油的之後還是只有大卡車才會用…買柴油的不實在---所以BMW跟BENZ投入柴油車的市場是假的??歐洲的柴油車主都是送貨員?哈哈我是不知道別家的車有什麼優缺點,但是我把我對TDCI的拙見分享給您選您所要的,起碼以後不會怨誰