我也很喜歡 KUGA C-MAX S-MAX 還有新FOCUS 外型 但要台灣福特把 KUGA C-MAX S-MAX 都引進甚至國產很難吧
... 畢竟台灣都是靠品牌印象的吧
.......台灣福特一年才賣多少車 
這些系列引進國內真的就能大賣嗎? 就算是一手好牌我怕台灣福特也不敢貿然行動吧,光大莽就搞不定了.... 大家都很熱愛福特這些車款,但畢竟福特不是T牌阿 賣啥車都大賣....加上台灣車廠都期待EACF早收清單第２波能通過整車進口,我想台福也不會現在貿然決定引進這些車款,但是如果通過之後 真的引進中國製的KUGA 大家還會買單嗎?
數字會說話。
Escape 當然是上一世代的產品了，但我們拿它來跟 Outlander 和 ix35 來比較一下銷售成績。
2009 銷售成績
Escape 去年賣 3155 輛，月均 263 輛。
Outlander 去年賣 5247 輛，月均 437 輛。
2010 一到十月銷售成績
Escape 賣 5071 輛，月均 507 輛。
Outlander 賣 5038 輛，月均 504 輛。
Escape 從去年輸了兩千多輛，到今年反而倒贏數十輛，月均成長 93% 大勝 Outlander 的 15%。
加入 ix35 一起看的話 (ix35 六月上市，沒有完整銷售月份，所以扣掉。)
2010 七到十月銷售成績
Escape 賣 2234 輛，月均 559 輛。
Outlander 賣 2133 輛，月均 533 輛。
ix35 賣 1799 輛，月均 450 輛。
同樣賣得最好。
所以你說福特六和會急著冒險砍掉 Escape，然後去賣一個高價充滿不確定性的車嗎？
侯恩亞 wrote:
數字會說話。E...(恕刪)
選這三廠最便宜的車來比
2010 Ford Escape 2.3 2WD XLS
2010 Hyundai ix35 尊貴型
2010 Mitsubishi Outlander 2.4 2WD精緻型
動力
Outlander(172/24) > ix35(166/20.1) > Escape(157/20.4)
平均油耗
ix35(12.6) > Outlander(12.4) > Escape(10.8)
稅率
一樣 (11230+6210)
價格
Escape(65.9) > Outlander(78.9) > ix35(79.9)
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價格才是決定一切
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