現代的i30之所以油耗不怎麼漂亮重點不在於自排變速箱,而是在於4AT,MONDEO TDCi 也是自排,但2.0升的排氣量+1.6噸的重量也能跑出14.5 km/L的平均油耗不是嗎?差別在於MONDEO TDCi配備6AT,而i30配備4AT。事實上目前有很多柴油車是備配有扭力轉換器的變速箱(自排或手自排),但是油耗也很漂亮,重點在於多檔位的設定,如果FOCUS TDCi 配備4速PowerShift或4MT油耗也是會很難看的,無關於自排或手排。5AT、6AT、CVT現在都很常見了,雙離合器自手排也已不再是高級進口車的專屬配備,甚至最近推出Golf 6 1.6TDi 都已經配置到7速DSG~~可以想見檔位的多寡對於油耗的影響甚鉅,以上給你參考。
hughkk wrote:如果沒記錯的話,我印象中只有06進口還有07進口、國產有瞬間油耗08還有之後的就把這個功能拿掉了 我的愛車剛好是'08 FOCUS TDCi 6MT,買的時候沒有瞬時油耗,但是~~現在有了~~~
alicepalicep wrote:1.tdci本來市區就不會比較省而且也比較難開..很頓!!(以上是指手自排款)2.明明開起來就跟自排一樣,比自排還要溫,比自排還要自排的自手排,一樣啦1檔跟2檔都沒什麼感覺....手自排跟自手排都是自排吧??我車子開1年我會不知道是什麼變速箱????我開過朋友的dti 2.0那才叫真正的自手排...(恕刪) 1.Focus TDCi有手自排的?不是只有Powershift的嗎?2.原來你是這樣定義變速箱的Type阿!哈哈...傻眼
我也來分享我的油耗,每天來回約100Km (桃園<-->新竹),不啟動人工省油模式、更沒有狂飆模式,完全以上班來的及為考量,依照路況每天順順開大概是控制在80-120km/hr。加油約等到亮燈,剩100km以內,加油皆跳停後,所有數據全部重置後,中途都沒有去動它。每次加油都以excel紀錄之,並簡單繪圖如下,目前仍持續紀錄中:(車齡約半年)下圖中為電腦所算出的平均油耗和手算的平均油耗比較曲線圖 and 平均每公里成本圖