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試駕回來了!! 我需要各位的意見!!或許,會就這麼變成Mondeo 的車主...

也許是每個人可以接受的感覺不同吧
像我就覺得我的柴莽並不會很吵又或是震動很大
從我第一次試車開始就沒有讓我有特別注意到這台車很吵或是震動很大
像我當初會買柴莽真是無心插柳啦
原本是要買HONDA的後來因為價錢談的不爽
然後去看雜誌一直在推崇的New Mondeo
看他的外觀覺得比當初看雜誌還好看
再加上他內裝的高科技感
所以就去試開了
開的結果滿意就談價錢嚕~~
不過我想心理作用佔很大
我當初去試車的時候老實說功課沒做足
所以也不知道柴油車有多吵
也自然不去注意這部份
但事實證明他確實沒有吵到讓我去注意到他的聲音
我想當初如果我去試車的時候就特別去注意它的聲音的話
反而會放大那種感覺
至於你說車子震動
我家另外兩台Nissan跟Honda都震的比我的柴莽還大
大到我都要打N檔了
所以我想柴莽算好很多了
很多人所說的柴油車的缺點
我目前都覺得很多閒言閒語真的是有點誇張
當然嚕~~
買車還是開心最重要
所以大大如果覺得受不了柴油車覺得汽油比較好
那就買汽油嚕~~
開心最重要嚕~~
請各位大大回到第一頁, 看一下小弟的試駕心得, 以及給個意見吧
拜託了!!

同時強調, 小弟真的沒有苛求車子的寧靜度, 以及震動的大小, 也不會因此去放大感受
反而是真的很愛大莽, 而放寬了容忍度

難道真的是這台試駕車真的有問題??

會在這裡問, 是因為新年結束,小弟要出國回到工作崗位,下次回國恐怕就是要交車的時候, 因此恐怕很難弄到汽油車試駕!!!
fkyang wrote:
2/18 18:00...(恕刪)


是抖動還是震動
如果是抖動就真的是車子有問題
震動(麻)的話是正常
小弟的差10天滿1年(08尾出廠09年2月底領牌)
沒錯
方向盤和中央扶手會有點震動
不過還沒到那種不能接受的地步
不過跟汽油車比較起來真的會感覺差別恨大
輪胎噪音的部份是要看造化
我是約過萬公里之後才開始變大聲
並且有些跳花的聲音
至於行駛中引擎的聲音
跟汽油車比較起來真的是差不多

小弟真的還沒有辦法接受柴油車的震動以及噪音... 因此又退回考慮汽油車了
但是, 小弟真的很喜歡車子加速的那種感覺.

詢問了一位在福特已經超過20年的業務, 他說:
柴油車的優勢, 在爬山的時候最能顯現出來, 因此, 如果我僅是在市區, 高速公路行駛, 汽油車絕對符合我的需求
也就是說, 汽油車, 反而有較好的加速靈敏性, 高速公路超車也勝過柴油車, 只不過山路爬坡的時候, 持續加速絕對大輸柴油
請問, 以上說法是否正確?? 由於沒有一個業代能夠提供汽油車試駕, 我真的無法抉擇!!!

試乘過後覺得還是喜歡汽油就買汽油
因為要買車的是您
開車的也是您
所以您的爽度最重要

沒有業代能提供汽油版試乘
我家當初買車前
業代就是開汽油版的
來測試停車位停不停得進去
再找個營業所去問問看吧
沒得試乘...


柴油車在高速公路的主要優點是可以用較低的轉速來巡航
節省燃料開銷
至於超車會比汽油版的慢應該也不會吧
個人是感覺其實這兩個版本真的要衝刺
其實是差不多的
十六格之前真的都還滿快的
之後都是一樣慢慢拖
不過一般使用者大概最多也十三十四格就夠用了吧

真的要持續加速汽油的應該才會好
不过這是要算到同等級扭力的汽油引擎上

如果要說油門反應
汽油的真的會比較靈敏
因為柴油的有個TURBO(渦輪增壓器)
原廠設定回油後補油真的會有點LAG(延遲)
如果是直接補油到也還好
所以如果常常在市區走走停停需要一些技巧和你要習慣之後才能適應
如果這樣的話~~~我建議一定要去弄台汽油款來試試看!(至少看看馬力夠不夠用)~~~
柴油的震動這是肯定的,至少跟我的97 camry比~震動是大的大~
加油門的過程也沒汽油車這麼線性~

我老爹是說市區絕對是我得車好開,高速就是柴油車囉!~
加上柴油車特有的turbo~在開啟前,可很有cefiro的feeling就是頓~
一旦開啟就是衝,一般人也很不習慣,反觀自然進氣的汽油車就是很直接的表現

版主如果不考慮油耗、ESP與脫手程度~~~那汽油款也是個好選擇囉!

我試過C220 CDI 那種方向盤震動也是很明顯,可是他是台賓士,讓我期望有點高吧,...不過隔音還不錯,車室內柴油特有的答答聲不算大聲....答答聲是柴油車特有的音頻....是點火還是哪個部分的聲音我就沒研究了....

不過等到油門踩下去一切就釋懷了,....開進加油站的時候更釋懷

目前國產5D的掀背車,縱向空間要滿意,那TIIDA會很不錯,I30因該也不錯....
如果車主喜歡汽油車款>>>又喜歡加速的感覺>>>可以考慮本田的車
有空可以去試駕>>>小弟覺得操控跟加速都不錯空間也很大>>>不過價格貴了一點
這麼多的車友們這麼推崇TDCi,絕對是它的優點多過於缺點,
相信大家在買之前都精打細算的,才會拜下去,
引擎聲響一開始或許會不習慣,但久了真的就習慣了,
至於噪音的問題,其實上了三檔後轉速控制在2000轉左右,
就只聽得到輪胎噪音與音響的聲音了,超車也不需要讓引擎咆嘯拉轉才超得過去,
因此目前很滿意它的表現,小弟是去年六月買的目前里程18872了尚無重大問題。

我建議樓主就別急了
買車是一時…開車就要快十年
一台車好或不好,還是慢慢試駕,也許就會找到你想要的車
有時間再多試駕一些車款吧,相信會找到你想要的車子的

話說…任何新車2-3年開起來都是一樣舒適
而2-3年後會是如何的情況…還是要多聽聽有經驗車主的心聲反應
(任何車開過一陣子都或多或少有抱怨聲,所以理論上應該是聽聽這些車主的抱怨聲到什麼程度之類的…)
我想樓主也是開過不少車型的人,也了解我在說些什麼了!呵呵……
James Cai wrote:
這麼多的車友們這麼推...(恕刪)


我本來也是把tdci這東西想得很好的這種想法
但自從我開過同事的focus tdci才不到五分鐘後就打消買這台車的想法了
不過它的爆力加速性真的沒話說
看來,還真的是每人可接受的尺度不同
至於超車…我的2.0的隨便踩一下也是超得了車而且也不會吵,我想現在的2.0和我十年前的2.0車子已有明顯不同的馬力、變速箱和調教細節了吧!
看來版大的需求

柴油車很難面面俱到~~

其實怠速抖動應該沒有那麼離譜

小弟在國外租過Audi A4/C200
都還好~~~也許國產有差一點點~~~

這時候要考慮的可能是預算~~
如果不介意2手車的話~~

85萬的預算~~3年內的Audi A4 1.8T (汽油)
or A3 2.0TDI (柴油)
車況真的不會比較差~~~~也絕對有你要的加速力道
甚至更好~~~ 以車子殘值來說,2015年以後要賣~~~

也輸不到柴油蟒多少~~~

不過好的2手車不容易找~~~

新車的話~~85萬的預算~~能夠選的真的很有限~~
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