qqsbella wrote:
外銷的時間點應該沒那麼早吧？
印象中不是大約 06 年左右才有外銷嗎？
亂入一下...
Tierra / MAV 的避震器有人常換的嗎？
我的里程快十萬，四個避震器都漏油了..
十萬公里是該換了，這還蠻正常的，一點也不算常換吧
1.右後避震器: 25000km保養時，發現一條油漬由上往下流，立刻出保固換新。
2.右前避震器: 減震筒頂部25000km保養時發現有一點油氣濕濕地，撐到40000Km保養時確定漏油，立刻出保固換新。
3.左前避震器: 減震筒到40000km時保養確定漏油~! 和右前減震筒一起出保固換新，同時間去更換整車四個輪胎，順便免費四輪定位。
4. 左後避震器: 耶~ 奇怪了，上週進場檢查看看有無要出保固的零件，竟然一點事情都沒有發生，完好如初。
以上的更換經驗都是第一次。
進廠檢查只發現下引擎腳已經斷掉一半，不囉唆立刻出保固換新。
買車前上網爬文做功課，就已經知道: 避震器，前防傾桿，水幫浦，動力方向盤油管，電瓶 (我只記得這些)是被抱怨會壞掉要更換的零件 (唉~ 這些都是耗材啊...)，買車時原先設想: 避震器減震筒只要讓我撐個5萬公里就算及格，目前來看: 良率25%， 還真的是差強人意! 不過休旅車車頭比較重，我又是跑山路喜歡激烈轉彎操駕，壞了要更換那也就認了吧~~
這部車目前為止，除了避震器和一支引擎腳，兩顆牌照小燈泡之外，倒是其他零件還沒被我出保固或自費更換 (車窗被打破偷DVD主機除外，右前窗還被打破兩次勒~! 最後把那原罪: 拉力版的車身飾條全車移除~! 才免於繼續遭難，真是XXX ~，台灣的用車環境真糟~!)
skyliner wrote:
我2007年1月出廠...(恕刪)
請問大大你的引擎腳是因為怠速抖動才發現這個問題嗎?
我最近怠速抖動的有點離譜,一陣一陣的
有時又沒有,停紅燈都怕媳火在路中央
開始懷疑是引擎腳的問題....
已經過保固了
兩年多的車
不過開了7萬多km了
我聽你在放屁 wrote:
請問大大你的引擎腳是因為怠速抖動才發現這個問題嗎?
...(恕刪)
我會發現引擎腳斷裂一半純粹是臨時起意進廠檢查發現的~
車子跑了五萬多公里這個東西會劣化斷裂我可以理解，我們上檔或加速，都會讓下引擎腳承受扭動拉扯的力量，又放在高溫的引擎室裡也會加速橡膠脆化皸裂，這換一換就好了。不過還好在保固期，不然自費連工帶料一顆也要兩千多...
我引擎腳換好的效果是: 啟動怠速和等紅綠燈時，從方向機柱傳導到方向盤、到我手中感覺的震動減輕許多，不會比更換前那麼明顯，我的車倒是沒有感覺到引擎抖動到要怠速熄火的現象才去注意引擎腳。
至於放屁兄所說的引擎抖動，我倒是認為除了引擎腳以外，似乎點火機構、噴油嘴有無阻塞、汽門有無開始積碳阻塞等這些問題造成的因素比較像，不然不會造成怠速不穩，甚至感覺快要熄火，不妨進廠檢查看一看。
在50000km保養時，原廠多了一項"清洗進氣岐管"的保養項目，我個人因為跑高速公路的里程多達六成以上，且也很少在市區走走停停(就是10~30km 這種蝸牛速度)，所以延後作這一項 (經過和技師討論認可)，不知道這一項保養項目是否所有E/T車款都有做? 還是單純受到前不久的 0721結案報告Escape爆炸 事件所影響才增加的項目? (我是和這輛車在同一家保養廠保養的...
)有開 E/T 車的車友大大可以提供經驗嗎?
大項沒啥壞...新車前2年常常去OR...
避震器沒壞過....輪胎換一次...電瓶換一次...
不過常常壞很奇怪的東西:
動力方向高壓管壞掉*1
動力方向低壓管壞掉*1
駕駛車門內把手斷裂*1
冷天氣時油門會卡住...找問題從20000公里找到60000公里才說是..啥節氣閥裡的塑膠毛邊會卡....這...不懂..
煞車碟盤變型....還沒換....煞車感覺一頓一頓的....
前引擎腳座壞了..還沒換...難怪感覺會晃了....
最近發現風箱漏水.....原廠報價77XX...工錢就6000....貴死了....想找外面廠商估價看看...有認識的可以PM小第一下....
不過整體來說還不錯~~~只是希望福特的品質可以更好一點><"..別再壞那些很冷門的東西了...
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