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新車異常進廠三次,

對於"某些人"對於只要來抱怨ford的問題就是來亂的
我不予置評

很多人來反應 是問一些意見 回去面對原廠
9月底牽的新車 我的冷車發車 換了兩次行車電腦
還有哪些問題回原廠 我不做論述 我都有記錄起來

來這邊 我學到更多東西 關於車子的知識
很多的訊息 懂的釐清
我拿到我要的資訊 去跟原廠增取我們車主應有權益

我也是在新苗買的 經銷商的態度我也給很高的評價

至於為什麼會有出場後才發現車子有些特殊情形
像是 右偏(我也碰過) 等等
這些不是出場時QC都應該做好嗎?
減少車主的困擾


明年換了一個新頭頭
希望有新氣象

我的Focus本質真的是台好車
Ford加油


jacktung wrote:
剛牽新車就進廠3次而...(恕刪)


買到沒問題的新車,不是本來就是買主應有的權利嗎?怎麼搞到後來反而都要自己爭取了????
ywang724 wrote:
對於"某些人"對於只要來抱怨ford的問題就是來亂的


這是福特摩人的文化
不說福特的好就不是同道中人
一定要快點把對方冠上他牌業代、惡意中傷福特
再冠不上
就快點見縫差針從文字裡面挑毛病貼近人身攻擊
福特的車主最好都不要遇到車王
不然只能躲在家裡

alicepalicep wrote:
還是一句老話,我也是福特的老主顧了(前一台新車也是福特,弟弟的也是福特ACTIVA 5D),希望不會是我們家族的最後一台!!


這句話說的真好
以福特當初在台灣的市佔率
幾乎每個家庭都有福特車
小弟家也是
每個人都擁有過至少一部福特車
但是現在家中五輛車
只剩下一部MetroStar

車子不是只買本質而是看整體,包括維修、妥善率、殘值、口碑等等
開版大對福特真的是很友善
不過相對福特可以把這麼多車主弄到沒信心
絕非一兩個小問題造成的
alicepalicep wrote:
......若證實是同一個軸承,造成那麼多輛新車異音,那這個軸承供應商與六和負責的IQC,真該打屁股了~!...(恕刪)


如果抓對問題方向可以解決總是件好事.....
不過上面這件事 我認為主要該負責的不是他們的IQC 而應該是他們的設計驗證單位要負責
IQC只是照檢驗規範執行檢驗 這種外觀看不出來的東西 就是驗證項目定的不好 那是設計驗證部門該負責
mm....上句話講遠了.......

這件事情若是最後圓滿落幕後..隔個一陣子....眾車友若回保養廠保養 不妨順道問問自己的技師 知不知道這件事?
知道....這表示他們的技術通報系統有在做改進....
不知道?....那福特管理沒啥改善 這種出了好幾台車的問題未何沒通報各保養廠並下達給各技師知悉
還要讓不知情的技師再亂拆亂修? 那真的是管裡大問題...
Blackhair in Taiwan....
Blackhair wrote:
如果抓對問題方向可以...(恕刪)

處理中
靜待結果!!
昨天看完這篇文章,才發現自己早有這聲音
一開始以為是渦輪聲音,今天去檢查後確定是右傳動軸的軸承
現在就等下星期一用完看結果怎樣在上來報告囉!
版主
是否可以要求福特
再換另一輛全新的Focus
依消保法有7天的鑑賞期
爭取看看
新車就有瑕疵
這品管太離譜
省很大的車迷 wrote:
版主是否可以要求福特...(恕刪)


我看是"難"!!

我現在就只求修好!! 最多拆修的部份幫我延長保固一年,我就很滿意了!!

(消費者真是弱勢!!)
a537990 wrote:
昨天看完這篇文章,才...(恕刪)



目前我知道問題的車各是11/23 跟11/25出廠的,會不會是這批料有問題??

之前家裡新牽的5D TDCI也是有一開始就有方向盤右偏的問題
兩邊頭燈的照射高度還不一樣
進場調整完後 卻變成轉向頭燈可以轉左邊 沒辦法轉右邊
是眼睛脫窗嗎?? 實在是很ORZ......
難得家裡長輩肯拋棄刻板印象選擇福特
我只能說這品質真的要再多加油一點
不要讓車主的精采生活多了修車的痛快
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