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雪隧開車技巧

每次走雪隧最怕運氣不好選錯車道,隧道內不能變換車道
遇到前面有烏龜車真的很幹!不論隧道內廣播要加速以免影響後車
或是我一直閃大燈、按喇叭都不理會!遇到這種真的很度爛!
走雪隧有定速的就開下去,定在90公里
沒定速的就用黃金右腳,一樣拜託開在90公里左右
要是每位駕駛都可以這樣開的話,雪隧保證不塞車!
每次我都會心想:怎麼這麼簡單的開車方法都不會?怪不得會塞車!
找個路人 , 在後方推車最省油 .
不過別忘記了 , 要高於最低速限 .

想省油想瘋了 .

allen2009 wrote:

方式一:

車速開到80多,排檔切到N檔
一路滑行,降到65,
再切D檔,升到80多
一直重複此動作。
最近很多人這樣開,聽說省油。

方式二:

車速開到80多,放油門
一路滑行,降到65,
在催油門,升到80多
一直重複此動作。



原來後方會塞車都是這些人造成的~!!!
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
allen2009 wrote:
台北向宜蘭方向,限速...(恕刪)


白目..問這種一定會被砲的問題...你駕照是用買的嗎?

allen2009 wrote:
方式一:

車速開到80多,排檔切到N檔
一路滑行,降到65,
再切D檔,升到80多
一直重複此動作。
最近很多人這樣開,聽說省油。

方式二:

車速開到80多,放油門
一路滑行,降到65,
在催油門,升到80多
一直重複此動作。


這樣開車
凡事...不要胡鬧...
良心的建意樓主別開車....真的...(認真)....那樣最省油....還有...對別人也不會危險......XDDDD
N 年前也有人說可以放空檔下陽明山來省油, 我想應該沒這種必要吧 希望開雪隧的車友可以都維持在高速保持慣性比較好啦
閃大燈、按喇叭有用嗎? 我屢試"不爽",以我經常往返的經驗一進隧道就定生死了,雪遂裡的路隊長才不理你哩~
難道這些人都沒有長隧道裡停留時間越短越好的觀念嗎? 原來都在裡面玩省油的白爛把戲,難怪有些車時快時慢。
要針對隧道裡的慢車開罰啦!
我想一定有人採用第一種跟第二種方式開雪隧
難怪有時候在雪隧開車時
一會兒速度快
一會兒速度慢
搞得一下子要油門
過一陣子又要減速
真是沒公德心的駕駛人
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
難怪常常廣播 請駕駛不要拉長間距
並且一直提醒超過90Km 才會開單
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