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Mondeo Tdci 1500公里 以來的個人感想,算是開箱文吧~~

阿福的網宅 wrote:
尤其是像前檔!也是用膠黏!再上膠條上鎖!
各牌"國慘車"糊牛屎的水平!
甚至也見過有糊卻沒糊到該處的鳥施工狀況!
...(恕刪)


福大...
就我知道
Ford的國產車的前後擋+1/4窗的黑膠塗佈
都是用機器人自動噴塗PU膠的


逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....
VESNC2001 wrote:
福大...就我知道F...(恕刪)


那是最好的!

而車友底盤的PVC部份~~
真的糊的狀況每部都不太一樣!

不過~對我來說!
我較看重它的結構性!
底盤嘛!工不工整!就會比較其次!
但也不能瞎搞就是!
阿福的網宅 wrote:
那是最好的!而車友底...(恕刪)


阿福兄,講到底盤PVC的塗裝,

如果我們多一些參考樣本後,找福特的經銷商談談(像是九和),

然後回保養廠重噴,

您覺得可行嗎?

那種東西,如果一次噴個十台八台,應該並不費事,

重點是這樣的小地方是否是缺失? 還有衍生的費用是否可以用售後服務來概括承受?

不過話說回來,那塗層也是會日漸脫落,看來反而像是一種耗材了。

Romeox wrote:
阿福兄,講到底盤PV...(恕刪)


PVC在底盤~因路鹽及風化侵蝕~確實年久會脫膠!但正常新車出廠!
這也是5~6年後的事!

我在猜~應該是後來生產的!就省略這道塗層!

要出保固~只要截取車友底部有噴的照片去申請保固!
原廠應該都會幫車友妥善安排!

不過~說實話~
原廠生產線噴的也是立立剌剌!
噴不夠厚~其實有隔跟沒隔也半斤八兩!

而且車友要仔細考慮~如要加噴隔音膠!
務必請廠方將排氣管等高熱地方隔絕!及活動機械結構和一些線組感應器需隔離再噴塗!
以免日後線組失靈或排氣管過熱引起不當化學反應!--例如失火!

要噴得好~挺費工的!
隨便噴噴~我相信大家會寧願不噴!
阿福的網宅 wrote:
務必請廠方將排氣管等高熱地方隔絕!及活動機械結構和一些線組感應器需隔離再噴塗!
以免日後線組失靈或排氣管過熱引起不當化學反應!--例如失火!XD..(恕刪)


哇~~
您沒提醒我倒是沒想到這個,這底盤這麼多東西,現在要補噴也是問題了。
benny781879 wrote:
請問版主。入手的是運...(恕刪)


這是豪華版,就是有天窗跟AFS,
當時幸好沒有省個幾萬選擇經典款,

AFS在夜間山區彎道或是多霧山區真的是非常好用。
Romeox wrote:
哇~~您沒提醒我倒是...(恕刪)



是可以噴!
但師傅得細心些!
htwu4013 wrote:
1000KM回廠保養...(恕刪)

糊的太隨便潦草,不過回原廠請鈑金的重做,並且補噴,是可行的

已經有車主這麼去做了
阿福的網宅 wrote:
PVC在底盤~因路鹽...(恕刪)


之前回九和濱江保養時
有看到一台i-max回廠保養順便抓底盤異音
車子撐起來一看
車主自己有去外面噴底盤防鏽隔音膠
應該是噴的時候都沒包起來
很多不該噴到的地方像螺絲、橡皮還有一些懸吊活動的部份
噴的都是膠

技師看了也不知道該怎麼抓起
就在旁邊跟業務碎碎念(車主不在旁邊)
噴成這樣怎麼抓啊....要抓可以,請車主先把那些膠清除掉...
業務只能在旁邊苦笑

最後就在一些活動的部份上黃油處理
steve_su wrote:
之前回九和濱江保養時...(恕刪)


車主在保固內~一定要回原廠處理!

不論交車委由業代代拉去做底盤防鏽..等等!
在日後原廠保固~都會有所爭議!不得不慎!
就更遑論車主自己去外面坊間施工溜.......
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