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友站看到的09年款FOCUS實戰撞擊表現....

好奇的問一下, 靜止狀態下遭受後方時速100公里去推撞前車, 安全氣囊都會爆嗎?
deer55 wrote:
哇!!本來是考慮買小佛的...
看了這篇還是改變主意好了......
改買canter 3.5!!


手排, 後驅, 我記得 CANTER 也是渦輪增壓車是吧? 超值啊~
(我來亂的... )
看了心好痛
不過是一部好車,自己的小白focus之前被毛頭小鬼騎摩托車飆車逆向從左後方撞上
看到他飛出去才知道自己被撞
LuckyMin wrote:
印象中,這種沒車頭的貨車(不是卡車,是這種3.5噸的貨車)撞擊後通常是連同駕駛室一起潰縮以保護車上貨品安全,可是這台貨車車頭沒潰縮喔!


沒車頭的卡車,絕對不可能用潰縮來緩衝,一定是用剛性來抵銷撞擊力,車頭那樣短哪來的空間給你緩衝...
這麼重要的一篇文章竟然沉下去,實在令人傻眼!!反而是一些戰文蓋的那麼高,這邏輯有點不太對,好似有些友牌車主見不得FOCUS的耐撞,對這樣一篇撞擊測試視而不見,其心可議!!應該要把這篇頂到最高才對,最起碼這篇強調安全的文章應該與該戰文並列.FOCUS的好與壞是大家有目共睹,不該隱善揚惡,更不該以偏概全,但是大家的著眼點似乎都失焦了.

車本來就該保護乘客的安全,而FOCUS的車主能夠在各種撞擊測試(一時間找不到那幾篇撞擊實測)下走出車門已達成大家的共識,所以這種common sense深植大眾心中,反而成不了什麼話題,更是友廠不敢碰的話題,也是有些"可能"的準車主不太敢去正視,WHY?常見到很多版友PO文,如果有幾顆氣囊就買,如果有XXX就買,但是在銷售數據下映證了多數人的口是心非,安全難道不重要嗎?能夠平平安安的回到家不就是最重要的一件事嗎?最起碼還可以在電腦前與友廠車主嘴砲一下,不亦快乎.

FOCUS,你是台好車,在與你一起踏遍大江南北,總是讓我充滿著信任.

我是Griffin 不是girl friend
重點是高速公路遇到前方有事故或塞車時
要記的打故障燈告知後方車輛
還有要保持安全車距才煞的住
不過車主真的是命大
如果是開制服車,說不定會跟著一起被潰縮了
WAGAILI wrote:
聽說那車主
直接升級5門mazda 3

後來才知原來是認識的,還好人沒事
車主要從汽油升級成TDCI囉~
再買一台
kkkfish wrote:
好奇的問一下, 靜止...


那角度會
有WIL會更好
griffinc77 wrote:
這麼重要的一篇文章竟...(恕刪)


沉就給他沉啊~
最好是沒人買~車價才會便宜啊~
反正一堆只看品牌的人就算車子本質再好也沒有用~
就給他們惡性循環下去啊~
買車不做功課怪誰?
工作真難找~
gemara wrote:
重點是高速公路遇到前...(恕刪)


如果是開大蟒 遇到這種急速定點的狀況 閃燈也不用按了 大蟒會自己幫你啟動....
這才是真正的智慧車...
不是眼睛看的到看不到的問題....
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