HarveyLiu wrote:
所以5.5L的由來是...(恕刪)
嘿嘿....
機油加多一點點,對引擎的影響,這個我不知道
不過我以前那部老Lancer也是原廠號稱要3.5L機油(包含換濾芯)
但是我每次都給他加3L,也都到油尺8-9分滿位置
已經跑了16萬了,頭好壯壯
原廠建議值都比實際需要的多,這不只發生在Ford...
MK4,下手前就做了功課,確認5L就夠了
目前只有在1k時換過一次機油,當時即要求加5L便可,有換機油濾芯
技師加完5L,發動數分鐘後熄火,測量油位已剛好在油尺上限
換完油,目前又跑了5.5k,從油尺上觀察並無任何吃機油現象
雖然技師長已先聲明,每1k吃掉100c.c.機油屬正常
但在我的認知裡,新車會這樣吃機油的,應該是少數,甚至算是"龍眼"吧~
機油測量時機,每種車好像有點差異
以前我的老Lancer是冷車熱車量都沒有太大差異
但是在MMC裡有說明,Mondeo要冷車測量
所以最方便的測法,就是隔天要用車前測量,此時車子絕對是冷的....(不要問我幾度,或是在高山上過夜量可以嗎)
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866