遇到問題要淡定，尤其是車門

kazamisa wrote:
如果要說六角鎖耐用...(恕刪)

關於愛信變速箱用在MONDEO MK4上
比較多聽到的是電磁閥故障
極少數是扭力轉換器故障

夏語天 wrote:
不知道u6是啥車，...(恕刪)

red violin wrote:
真的假的… 妳不知...(恕刪)

jason 567 wrote:
我懂其實壞掉不是重...(恕刪)

abcpanadol wrote:
你以自己為例, 無法代表大部分的情況

為何愛信變速器用在別的車都沒問題(或問題少)?
你要看那個電磁閥是否愛信變速器本體,
還是福特車的零件, 用來控制愛信變速器
說來說去, 還是福特車零件容易壞嘛!

在重要的地方使用塑膠, 造成脆裂故障, 如果你認為沒問題, 那是你自己的問題
豐田(三菱也是)的排檔線頭有一個塑膠環, 久了也是脆裂故障,
造成很多人不知情的情況之下很多錢到奸商的口袋

red violin wrote:
東扯西扯，什麼東西...(恕刪)

愛信6AT是第一批08'~10' Mondeo MK4 140P TDCI 的專用變速箱
耐用度上沒問題,它有用在Volvo S80 , Lexus ES330身上.
但福錄仔很會挑,選了一顆很會壞的變速箱檔位電磁閥跟它搭配.故障後
換擋會頓挫,熄火時引擎室會發出約6~10秒牛叫聲.此外ABS/ESP 總成
也常出包,一旦掛點-儀表版就會亮出3顆燈.ABS/ESP 功能失效 :laugh:

後來10' 實行costdown 耐用度消滅計畫後,用了自家土產鳥PS 變速箱
開始重現當年CD4E 魔咒 換擋抖抖抖,變速箱漏漏漏,衰小的人可能會遇到
行駛中突然熄火.而搭配PS 米兇的車種,後曲軸油封,油底殼油封漏油是
必中獎項目之一. :o

abcpanadol wrote:
而搭配PS 米兇的車種,後曲軸油封,油底殼油封漏油是
必中獎項目之一...(恕刪)

riva1021 wrote:
純粹稱讚文章寫的很...(恕刪)

riva1021 wrote:
其他東西壞掉那就看...(恕刪)