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版上的朋友還有沒有在開天王星的阿

其實我也覺得輪胎變大時速會比較對 但是換算後
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

還是搞不太懂

根據換算後 時速表會變慢耶 時速100會變成時速97上下耶 那跟gps的時速95不是更相近嗎?

有人能提供真正換輪胎後與gps的真實誤差嗎?
我是沒有開天王星啦

不過老婆家對面的親七 就還是開天王星這台

還滿屌的

不知道台灣還有沒有 tx5 2.5 在路上奔馳....
10多年前還有見過一次~~

leoachung wrote:
不知道台灣還有沒有 ...(恕刪)


現在真的少了~
都送去報廢場壓平了吧
可不可以順便借問一下 本人新手
車子是TELSTAR-5D 1996出廠 目前接手大約7~8個月 22.3萬里程數

前些日子討論 下坡要打低速檔 的文章
因此我就測試這一台車子
在入地下室車庫時候 下坡故意打入L 然後按下按鈕使HOLD燈亮
原本預期可以達到 檔煞效果
但是感覺上 好像沒有發揮作用

可否煩請不吝教學 使我可以以後在下長陡坡時候 可以安全下坡 謝謝!!

另外 這台車 唯一讓我感到疑惑 就是大燈非常的黯淡...非常暗.....比 我的自行車 前燈 還暗....
每次都得打遠燈才能放心 但是我也知道可能會傷到前方車輛駕駛的眼...
為了安全 也只好繼續打下去...
有沒有 推薦的解決方式??
下次去郊外試試看時速20-30再試一次就知道有沒有作用了
因為下地下室車庫不可能開多快,沒作用是正常,用剎車就好了
實際上山路下坡也用不太到1檔,2檔(S+HOLD)+剎車就很夠用了
大燈暗淡...先天不良囉
不過為了前方車輛的安全
還是別一路遠燈吧...
改善方法0:換大瓦數燈泡
改善方法1:前檔隔熱紙太黑,換掉
改善方法2:改H7燈座
改善方法3:加裝霧燈,角度調整好不要閃到對向
最終方案 :改HID(請別改成打鳥型)

我的車前檔沒有隔熱紙,所以方案0加減用啦...
比原來亮一點點而已
拜託.拜託.別打遠燈.請別丟了開天王星的駕駛的臉.不知道的人還以為開天王星的人素質都很差的.遠燈不是這樣用的.我也開97年的天王星.我也知道他的大燈無敵暗.但.他就是天王星.您可以換亮一點的燈泡.或是改HID.天王星.很讚.至於下坡的檔位.地下室的坡道短.顯現不出效果.一定要踩煞車是一定的.因為它是停車場.而非公路上的下坡.如果是長下坡.你就知L檔的好處了.
還有一個絕招.我有看過有人用過.就是將遠燈也調為近燈的距離.但是....就沒遠燈可以用嚕.因為天王星的遠燈是H1燈泡.很亮的.

ihjihjihj wrote:
(問題一)有沒有人可...(恕刪)


小弟的94天

換195/65R15的胎,

使用GARMIN-1350T衛星導航,

時速表百分之99.8跟GPS吻合。

時速100時,GPS也是100。

時速120時,GPS也是120。

很準~~

有空再來拍~

yakee01 wrote:
可不可以順便借問一下...(恕刪)


哇~妳的是TX5.市面上更稀有~希望妳好好對待他~5D車型很美又不退流行.尤其側面身影更讚.
對於大燈我也略有研究.當初為了亮度買了2300元的超白光H3C規格燈泡.但是只是白而已.多花了.
改了HID(當初雜牌得還要13000元)有改善但不是很理想(8000K).打在地上還沒隔壁阿替思鹵素燈得亮.
最後換上H7的新燈殼.果然效果一流~非常滿意.
為了要合法化.還上監理站被刁了好幾次才過關(光型合格.無溢光).光是拆燈分解不下10次吧.發現H3C跟後來的H7反光碗差很多.H3的是圓柱型.H7是橢圓形.很可能就是這裡導致H3型亮度跟廣度不足的原因.
另外一點~如果燈殼已經黃到不行就換掉吧.一組H7的2千多元.DIY又很簡單.我前後已經換過H3---2組
H7---3組.可能我要求比較多吧.現在里程30萬出頭.照他的現況在跑個5年沒問題.
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